コップトンネルは来年開通する

運輸インフラ大臣のAdilKaraismailoğluとゼネラルマネージャーのUraloğluは、Trabzon-AşkaleRoad（Kop Mountain Tunnel Crossing）とTunnel Variant RoadProjectの範囲内で建設中のKopTunnel建設現場に行き、当局から作品の最新の状況。 ここで声明を発表し、Karaismailoğlu大臣は、バイブルトが輸送と通信への投資に2億592億736万トルコリラ以上を費やしたと述べました。

バイブルトには2キロメートルの分割道路しかありませんが、カライスマイロウル大臣は、州全体の分割道路の長さを105キロメートルに延長したことを強調しました。 114キロメートルの単一道路の建設と改良、8千250メートルの長さの1つの二重管トンネル、および全長300メートルの8つの橋を建設しました。 1993年から2003年の間にバイブルトへの高速道路投資に費やされたのは156億2003万リラだけでしたが、2021年から15年の間にこの金額を2倍に増やして413億XNUMX億XNUMX万リラにしました。

Karaismailoğluは、バイブルトの高速道路プロジェクトに関する情報を提供し、次のように述べています。彼らはそれを一般に公開したと述べた。 Karaismailoğluは、全長125キロメートルのトラブゾン-アスカレヨルケール-メイデン-高速道路エルズルム第52地方国境道路の9,9キロメートルがこれまでに建設されており、プロジェクトは今年中に完了する予定であると述べた。

Karaismailoğlu大臣は、6.986メートルの掘削支援と4.498メートルの最終ライニングコンクリートが、Trabzon-Aşkale道路（Kop Mountain Tunnel Crossing）とTunnel Variant RoadWorkの範囲内で建設中のKopトンネルで生産されたと述べました。 、長さ6,5キロメートル、二重管。コップトンネルの建設によりルートが6,5キロメートル短縮されると発表した。 同氏は、このプロジェクトは、黒海東部とアナトリア東部を結ぶ輸送輸送においてギュルブラク国境ゲートまで途切れることなく輸送を提供し、港湾貿易を緩和することにより、この地域の輸送問題の解決策になると付け加えた。 私たちの大臣はまた、プロジェクトが完了し、2023年までに一般に公開されるという情報を共有しました。