クルド人の分離の交差点とトンネルが式典で始まりました

運輸・インフラ大臣のアディル・カライスマイロウルは、次のように述べています。 このプロジェクトにより、地すべりが活発な地域を最小のコストで安全に通過できるようになりました。」

Karaismailoğlu大臣は本日、Bayburt-Gümüşhaneプログラムの範囲内でクルド人分離交差点を開設しました。 ギュミュシュハネ県は黒海東部と内陸部を結ぶ重要な交差点であると述べ、カライスマイロウル大臣は次のように述べています。「ギュミュシュハネは、成長率、経済のダイナミズム、地理上の位置"。

「ギュミュシュハネをエルジンジャン、トラブゾン、バイブルトに分割道路で接続しました。」

カライスマイロオール大臣は、2003年にはギュミュシュハネで分断された道路の長さはわずか1キロメートルだったが、現在では122キロメートルに増加したと述べ、「我々は輸送と通信のために9億257億682万183リラ以上をギュミュシュハネに送金した」と述べた。過去 2 年間の投資。 私たちは分割された道路でギュムシュハネとエルツィンジャン、トラブゾン、バイブルトを結びました。 過去12年間で、私たちはギュムシュハネに全長18キロメートルの単線道路の建設と改良、単管179本と二重管14本、全長203万8メートルのトンネル3本を建設してきました。 さらに、長さ2メートルの橋を325本市に運びました。 今日の時点で、ギュミュシュハネで進行中の XNUMX つの高速道路プロジェクトの総費用は XNUMX 億 XNUMX 億 XNUMX 万リラを超えています。

「地すべり地域にある地域を最小のコストで安全に通過できるようにしました」

Karaismailoğlu大臣は、クルドジャンクションの開設により、Trabzon-Gümüşhane軸とTirebolu-Torul軸の交差点で途切れることなく安全で快適な交通流を提供したと述べました。 Karaismailoğluは、プロジェクトによって活発な地滑り地域に位置する地域で最小のコストで安全に通過することを可能にしたことを強調し、次のように彼の言葉を続けました。

「幹線道路は2×290メートルの切土トンネルで囲まれており、Tirebolu-Torul道路に長さ904メートルの二重管クルドトンネルを建設しました。 クルド分離ジャンクションと接続道路の長さ。 合計2,9キロメートルで、そのうち1,2キロメートルはTireboluKurtünRoadジャンクションにあり、4,1キロメートルはKöstereStream-Gümüşhane軸にあります。 さらに、急カーブと急勾配の低水準のTirebolu-Torul道路の区間は、プロジェクトの範囲内にあるKurdunトンネルとはるかに安全な方法で横断されます。 私たちは、国のすべての地域に建設した道路、橋、鉄道、空港、港で国の経済に付加価値を提供することにより、私たちの道を歩み続けます。」

「分割された道路の長さを2023年までに30万キロメートルに増やす」

トルコは、世界貿易の主要な廊下で発言権を持っているとき、ほぼすべての輸送モードでの巨大なプロジェクトの生活です。ロジスティクスの超大国は、カライスマイロウル大臣が次のように述べています。国の輸送と通信、私たちの産業、私たちの農業と観光のための19億ポンドがサポートされており、私たちの全体的な開発が加速されています。 私たちは国を世界クラスの高速道路で囲みました。 私たちは、最初から最後まで途切れることなく、快適で安全な旅行を保証しました。 1年以前は86つの州だけが既存の2003千6kmの長さの分割道路網で相互に接続されていましたが、今日では分割道路ネットワークを101千6 kmに増やし、州間の接続を提供しました。 28年までに、全国の分割道路の長さを204万キロメートルに増やす予定です」と彼は言いました。

Bayburt-Gümüşhaneプログラムの範囲内。 コップトンネル建設現場、バイブルト知事、バイブルト市、AK党バイブルト州大統領を訪問したカライスマイロウル大臣は、クルドジャンクションの開通後、ギュミュシュハネに渡されました。 ギュミュシュハーネ県知事、ギュミュシュハーネ市、AK党がギュミュシュハーネ州総局を訪問します。