フォードオトサンからコジャエリへの2億ユーロの巨額の投資！

レジェップ・タイップ・エルドアン首相は、ヨーロッパで今後10年間の生産における電気、接続、自律型商用車のリーダーであり、世界はトップ5になることを目指していると述べました。トルコ最大の生産拠点。 トルコは、世界の主要なバッテリー生産センターのXNUMXつになることを決意しています。」 前記。

エルドアン大統領は、大統領官邸で開催されたフォードオトサン未来ビジョン会議での演説で、2020年2月に国民と共有されたフォードオトサンのXNUMX億ユーロの投資を想起し、次のように述べました。

重要な役割

フォードオトサンはすでにトルコで自動車生産の25％を実行しており、12を輸出することで従業員に雇用を提供しています。 当社は、ローカリゼーション率500％、輸出率70％という我が国の発展に重要な役割を果たしています。

生産能力が向上します

トルコはこの投資で電気自動車と関連する自動車産業の転換を提供します。フォードオトサンの研究開発、輸出は素晴らしいビジョンを明らかにし、付加価値効果は10年間の生産に広がります。 プロジェクトが完了すると、フォードオトサンの生産能力は440万、650万に増加し、生産された商用車のヨーロッパへの輸出におけるトルコのリーダーシップであるコカエリはさらに強化されます。

バッテリーの生産

プロジェクトの試運転により、フォルクスワーゲンとフォード向けに130トンの商用車が生産されます。 設立予定の施設では、ディーゼル車やガソリン車だけでなく、電気自動車やバッテリーも生産する。 このようにして、XNUMX万台のバッテリー容量が我が国にもたらされます。 将来への投資のおかげで、自動車産業に関連する電気商用車は、トルコ最大の生産拠点となるでしょう。

3千人の直接雇用

この投資により、この地域でさらに3人の直接雇用が創出されるため、フォードオトサンの総雇用数は15人を超えることになります。 この投資は、サブ産業に大きく貢献し、ここでさらに15人に間接雇用を提供することを期待しています。

ヨーロッパ市場

フォードオトサンは、新たな投資により、輸出を年間5,9億ドルから13億ドルに増やす予定であり、現在私たちの中にいる欧州フォードの社長であるローリー氏は、欧州市場のこの施設で生産されています。 その輸出能力により、この投資は経常収支に大きく貢献します。

スマート自動運転車テクノロジー

近い将来、私たちはスマート自動運転車の技術を私たちの生活の中で広く使い始めるでしょう。 この変化のプロセスには、何十年にもわたって自国の自動車を生産することを夢見てきた我が国にとって、多くの機会と脅威が含まれています。 従来の自動車技術が支配的だった時代には、新しいブランドでこの分野に参入することは困難でしたが、現在は状況は同じです。 この状況により、既存の自動車メーカーは、将来の技術を含む新しい投資を行う必要があります。

トルコの自動車プロジェクト

コジャエリへのフォードオトサンの投資は、この変革の最良の例の2022つです。 私たちは、一方ではこれらの投資を奨励し、他方では地元のブランドを開発することによって、我が国に競争力のある環境を作りたいと考えています。 私たちが車のフロントウィンドウに広げ始めた歴史的な機会をお見逃しなくトルコトルコプロジェクトは全速力で続けています。 XNUMX年末までに最初の量産車を降ろしたいと考えています。

私たちはヨーロッパのリーダーになることを目指しています

私たちは、今後10年間で、電気、接続、自律型商用車の生産において、ヨーロッパのリーダーであり、世界のトップ5になることを目指しています。 さらに、私たちが焦点を当てているもうXNUMXつの分野は、バッテリー、モジュール、パッケージ、およびセルへの投資です。 トルコは、世界の主要な電池製造センターのXNUMXつになることを決意しています。

科学者への呼びかけ

科学だけでなく人々への投資も、トルコでの活動を非常に重要視しています。 私たちは、一流の国際的な研究者のプログラムで逆頭脳流出をサポートしています。 ここでも、地元または外国の科学者がトルコで研究を続け、私たちが開いた電話に応募するために、私たちの国が提供する機会を利用することを勧めます。

VARANK：「トルコのXNUMX番目の電気自動車製造工場」

彼のスピーチの中で、産業技術大臣ムスタファ・ヴァランクは、「国家技術移動」のビジョンのリーダーシップの下で、彼らが減速することなく働き続けると述べました。 トルコの自動車産業の最初の企業の62つであるフォードオトサンがXNUMX年前に生産を開始したことを思い出し、ヴァランク大臣は次のように述べています。 TOGGの生産施設に続いて我が国に設立されたXNUMX番目の電気自動車。」 前記。

「インセンティブとサポートから利益を得るための招待」

ヴァランク氏は、トルコには有能な人材、技術的能力、インフラ整備の機会、生産能力によって自動車産業の将来を担う可能性があると指摘し、「魅力的なインセンティブや支援をぜひ活用していただきたい」と述べた。 我が国の地政学的位置により、生産インフラは主要市場に近づけるとともに、素晴らしい労働環境を提供します。 私たちはいつも「トルコに投資した者が勝つ」と言っています。 ここでの機会を一緒に評価しましょう。」 私は言う。" というフレーズを使っていました。

ALİKOÇ：「最大の証拠」

コチ財閥取締役会副会長兼フォード・オトサン会長のアリ・コチは、次のように述べています。私たちのグループと私たちの国のパートナーの信念の。 この投資により、トルコのコカエリ工場は、バッテリー式電気自動車を含む最初で唯一の統合生産施設になります。」 前記。

スチュアート・ローリー：「私たちは誇りに思っています」

トルコのコチ財閥との合弁事業である「フォード」の欧州フォード会長であるスチュアート・ローリーは、これまでにフォード・オトサンで達成したことを誇りに思っています。 今後、これらの成果に新たな成果を加える準備が整いました。」 彼は話した。

署名された購入契約

彼のスピーチの後、フォードヨーロッパのスチュアートローリー大統領とフォードオトサンのアリコチ会長はエルドアン大統領の前で購入契約に署名しました。 生産される電気自動車のモデルがエルドアン大統領に贈り物として贈られました。

生産能力は最大650千人になります

フォード・オトサンが電気および接続された新世代商用車プロジェクトを実現するために発表した自動車産業の最大の投資の範囲内で、コカエリ工場の商用車生産能力は650万台に増加し、そのほとんどは輸出志向型です。 。 また、130万台のバッテリー搭載能力を実現します。

誰が参加しましたか？

会議には、フアット・オクタイ副大統領、ムラット・クルム環境・都市化大臣、リュトフィ・エルヴァン財務大臣、ルサー・ペクカン貿易大臣、コチ財閥シニアマネージャー（CEO）レベント・チャクロウル、コチ財閥自動車グループ社長センク・チメンが出席しました。フォードオトサンのゼネラルマネージャーであるハイダーイェニグンとフォードオトサンの最高経営責任者であるデイブジョンストンも出席しました。