チョルルの列車災害で裁判所に届いた追加の専門家報告:元々の欠陥は誰ですか?

チョルル列車の災害では、実際の欠陥である追加の専門家の報告が裁判所に届きました
チョルル列車の災害では、実際の欠陥である追加の専門家の報告が裁判所に届きました

チョルルでの列車事故から3年後に作成された追加の専門家報告では、鉄道の暗渠が十分でなく、必要な数の道路およびゲート管理官がこの地域で雇用されていないことが強調された。

SÖZCÜからのİsmailSaymazのニュースによると; 「チョルルで25人の市民が死亡した列車事故に関する追加の専門家報告が法廷に届いた。 報告書では、鉄道に水と空気の通路を提供する暗渠で十分であり、油圧構造は今日のエンジニアリングサービスには適していないことが判明しました。 また、必要な数の道路およびゲート管理官が雇用されていないと述べられた。 1月26日にXNUMX人の専門家が作成した追加報告書では、チョルルの第XNUMX高等刑事裁判所の要請に応じて、次のように述べています。 さらに、パイプトランジションの入口は地下にあると判断されたため、機能しません」。

エンジニアリングが良くない

ルート上の水力工学構造と河床配置は、事故後の改善を含む今日の工学サービスには適していないことが強調されました。 これに関連して、TCDD総局R&Dユニット、中央および第1地域鉄道安全およびリスク管理局は、鉄道インフラおよび芸術構造の異常な気象条件に関して予防措置を講じておらず、必要な調整を提供しなかったことが強調された。気象状況では、本質的に欠陥がありました。

鉄道インフラを改修に適さない人や、十分な道路・ゲート管理官を雇用していない人にも責任があるとのことでした。 最初の専門家報告では、問題の鉄道にまだ存在する暗渠でいつでも新しい災害の可能性が高いと警告されました。 TCDDの職員も、これに対する対策をできるだけ早く講じるよう求められた。

25人が死亡、317人が負傷したが、責任者はXNUMX人も見つからなかった

8年2018月5日にテキルダーチョルルで発生した事故では、降雨によりレールの下の土の暗渠が滑った結果、25台のワゴンが転倒しました。 この事故で317人が死亡し、XNUMX人が負傷した。 当局に対して訴訟が提起された。 しかし、官僚を起訴する必要はないと判断された。 命を落とした人々の親戚は、裁判所の前で「正義の監視」を始めました。 官僚の裁判の要請は二度目に却下された。 今回、命を落とした人々の親戚が専門家について刑事告発を行った。 事故で亡くなったOğuzArdaSelの母親であるMısraÖzSelは、法廷を侮辱したとして罰金を科されました。

1コメント

  1. チョルルの列車事故について、社外の専門家を選ぶのは間違いです。施設内の専門家が健康的な情報を提供します…施設が事故の原因を正しく判断すれば、同じエラーの繰り返しを簡単に防ぐことができます。

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