TAIは8番目の近代化されたC130航空機をトルコ軍に納入しました

tusasは近代化された真珠の飛行機をtskyaに届けました
tusasは近代化された真珠の飛行機をtskyaに届けました

TUSAŞはErciyesプロジェクトの範囲内で8機目の航空機の近代化を完了し、それを空軍司令部に引き渡しました。

Erciyesの近代化に関する最後の声明は、トルコ共和国の防衛産業担当大統領であるイスマイル・デミールによってなされました。 SSBイスマイル・デミールはツイッターへの投稿で、国際航海のニーズに応じて近代化された130機目のC8航空機が、アビオニクス近代化-C-130E / B航空機のERCİYESプロジェクトの範囲内でHvKKに納入されたと述べました。トルコ共和国大統領の大統領。

Erciyes近代化プロジェクトの範囲内で、合計130のシステムと23のコンポーネントの近代化活動は、TAIエンジニアによって完全に開発され、航空機の頭脳と呼ばれるC117航空機の中央制御コンピューターで継続されます。 合計19機の航空機を含むErciyesC130近代化プロジェクトでは、これまでに8機の近代化が完了しました。

Erciyes C130航空機の中央制御コンピューターエンジニアによって再設計され、航空機に組み立てられたTAIには、GPS、インジケーター、衝突防止システム、エアレーダー、高度な軍事および民間ナビゲーションシステム、軍事任務のための夜間の目に見えない照明、サウンドレコーディングブラックボックスは、通信システム、高度な自動飛行システム(軍用および民間用)、軍事ネットワークでの運用機能、デジタルフローティングマップ、地上ミッション計画システムなどの重要なコンポーネントの近代化を実行します。 このように、C130航空機の任務能力も促進する近代化は、パイロットの作業負荷を軽減するだけでなく、離陸から着陸までの自動ルート追跡による安全な飛行を保証します。

近代化に伴い、状況認識が向上した C130 航空機には、空港に敏感かつ安全に着陸する機能も備わっています。 最新のテクノロジーが統合されたこの航空機は、軍事/民間のデジタル計画を実行する能力を獲得しました。 民間航空規則への準拠により、時間と燃料を節約できます。 最初の試作機は、2007 年に署名されたエルジェス C130 プロジェクトの範囲内で開始された作業中の 2014 年に納入されました。 合計 19 機の航空機が近代化されるこのプロジェクトは、TAI のエンジニアによって綿密に実行されます。

出典: 防衛

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