国家戦闘機プロジェクトで補助動力装置を開発するためのTRエンジン

国家戦闘機
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MaveraFoundationとInformaticsInnovationAssociationが主催するTeknoGündemプログラムのゲストであったTRMotor General ManagerDr.。 Osman Durは、航空機で使用される補助動力装置は、National Combat Aircraft(MMU)プロジェクトの範囲内でTRMotorによって開発されると発表しました。

博士この件に関する彼の声明の中で、オスマン・ダーは「TAIの国立戦闘機のエネルギーを提供できる小さなエンジンがあります。これをAPUと呼びます。TRモーターとして、そのエンジンの入札を行いました。」 彼の発言をした。 博士Osman Durはまた、TR Motorが国営戦闘機で使用するAPU(Auxiliary Power Unit)と呼ばれる補助動力装置の開発に関する詳細情報が今後数日で一般に公開されると述べました。

博士オスマン・デュアはまた、国立戦闘機のターボエンジンが操作できる日付についてコメントしました。 博士オスマン・ダールは、次のように述べています。「後退がなく、戦略の変更が行われなければ、2027年に国立戦闘機のターボエンジンの最初の点火を行うと思います。 これが私たちの計画であり、
それに応じて編集を行います。」 前記。

補助動力装置は何をしますか?

補助動力装置は通常、航空機に搭載されていますが、一部の大型陸上車両にも搭載されており、その主な目的は、車両の電源が無効になった後、車両に必要なエネルギーを供給することです。 飛行機が地上にあるとき、それはエンジン始動と空調のために補助動力装置を使うことができます。 一方、空中にいる航空機は、必要に応じて補助動力装置をバックアップ電源として使用できます。

TRモーターパワーシステム

TRMotorGüçSistemleriSan。 なので。 20年2017月XNUMX日XNUMX%所有のssb'y SYSTEMINCを実行するための設計および開発資本の分野におけるターボチャージャー技術におけるトルコのニーズの日付によって設立されました。 トルコのニーズを満たすための新世代エンジン設計の構築であり、航空機エンジンの改善を目的としていました。 同社の資本はDefenseIndustry TechnologiesIncです。 とTUSAŞ。

出典: 防衛

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