LPGはガソリンとディーゼルに取って代わります

LPGはガソリンとディーゼルに取って代わります
LPGはガソリンとディーゼルに取って代わります

地球温暖化がその影響を示し始めたという事実は、州を刺激しました。 欧州連合のために欧州議会によって設定された2030年の排出目標に続いて、英国の首相ボリス・ジョンソンは、彼が「グリーンプラン」と呼んだ「ゼロ排出」政策を発表しました。

グリーンプランの一環として、2030年に英国でガソリン車とディーゼル車の販売が禁止されます。 年末年始までに「ゼロエミッション」の目標を設定した国のひとつが日本でした。 日本では、2030年までにハイブリッド車または電気自動車への切り替えを目指しています。 代替燃料技術の世界最大のメーカーであるbrc'nKnitterのトルコCEOであるKadirは、次のように述べています。「今後10年間のゼロエミッション目標が実現します。 移行期には、LPG車の重要性が増します。 近い将来、内燃機関はLPGとその派生代替燃料でのみ機能すると言えます。」

地球温暖化に起因する気候変動は私たちの生活の一部になっています。 2020年の最初の数ヶ月にオーストラリアを吸った大火は、宇宙からでも続くことができる環境災害を引き起こしました。 トルコはまた、降水量、干ばつにおけるユーラシアの地理の変化がそれを現実のものにしたことを発見しました。

2020年のダボスサミットから始まり、欧州議会による2030年の排出目標の発表に続くプロセスで、昨年2030月、英国は「グリーンプラン」と呼ばれる「ゼロ排出」目標を提案しました。 グリーンプランの一環として、XNUMX年に英国でガソリン車とディーゼル車の販売が禁止されます。

2020年の最後の日に、同様の決定が日本から来ました。 日本の菅義偉首相は、「2050年までの温室効果ガス排出ゼロ」目標の範囲内でガソリン車とディーゼル車の販売を徐々に停止すると発表した。

では、これらの決定はどういう意味ですか? 近い将来、燃焼エンジンは完全に市場から出るのでしょうか? トルコの代替燃料システムの世界最大のメーカーであるbrc'nKnitter CEO Kadirは、ゼロエミッション目標を一度に実行することはできないと指摘し、LPG車の移行において重要な役割を果たします。

「私たちが住んでいた災害は、州に措置を講じることを強制しました」

KadirÖrücüは、この問題について次のように述べています。 「この文脈で、英国のグリーン計画、欧州連合の排出目標、日本のカーボンニュートラル計画を評価する必要があります。」

「代替燃料の時代は始まった」

ディーゼルBRCCEOのKadirTurkey Knitterなどの汚染燃料の寿命が限られていることを示しています。「今日、ガソリンとディーゼル燃料の寿命を制限していることがわかっているため、私たちの生活の一部は常に見られます。 2030年にイギリスで開始される禁止は全世界に影響を及ぼし、代替燃料の時代が始まったと言えます。」

「XNUMX日でゼロエミッションに行くことはできません」

州が定めたゼロエミッション目標は徐々に達成されると述べ、KadirÖrücüは次のように述べています。

内燃機関車。 XNUMX日で燃料を交換することはできませんが、プロセスが開始されていることがわかります。 移行期には、LPGが内燃機関で使用される唯一の燃料であり、国連によって決定された地球温暖化係数(GWP)はゼロと宣言されていると言えます。 「LPGとCNGは近い将来、私たちの車の燃料となり、電気自動車への移行において重要な役割を果たすでしょう。」

「LPGハイブリッド車を見る」

Örücü氏は、電気自動車への移行中にハイブリッド車が奨励されることを強調し、「ハイブリッド車の技術は絶えず開発されているため、ディーゼル車やガソリン車ではこれらの車の排出量を達成できません。 他の化石燃料と比較して、最も環境に優しい燃料として知られているLPGをハイブリッド車に使用すると、現在購入している車の二酸化炭素排出量よりもはるかに低い値が生成されます。 主要な生産者はこの問題に取り組み続けています。 将来はLPGを搭載したハイブリッド車によって支配されることがわかります」。

「BRCとして、私たちもゼロエミッションをターゲットにしています」

気候変動への関心を強調することは、地球規模の災害の原因でした。BRCトルコのCEO、カディール・ニッターは、「気候変動、地球規模の大惨事、気候変動に関連する科学的研究の数が増え、ビジョンとステップの危険性をもたらすことになりました。 BRCとして、XNUMX月に発表した環境、社会、ガバナンス(ESG)レポートで正味ゼロエミッション目標を設定しました。 私たちの持続可能なビジョンの中心にあるのは、二酸化炭素排出量を削減するという私たちの取り組みです。 まず、短期的に環境にやさしい燃料を奨励する技術をさらに発展させていきます。 長期的には、正味のゼロエミッション目標に向けて懸命に取り組んでいます。」

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