明日、ロシア、トルコ、アンカラ駅出口道路への輸出からの始発列車

明日訓練するためのベラルーシへの最初の輸出turkiyedeアンカラガードが道路にぶつかる
明日訓練するためのベラルーシへの最初の輸出turkiyedeアンカラガードが道路にぶつかる

バクー・トビリシ・カルスの首都トルコ-ロシアは、モスクワの最初のブロックの輸出列車の間を鉄道で走り、明日午前10.00時に運輸・インフラ大臣のアディル・カライスマイロウルがアンカラ駅を出発します。

トルコからロシアに輸出される最初のブロックトレインは、明日アンカラ駅から出発します

運輸インフラ省、トルコからロシアへの最初のブロック輸出を行う4キロメートルの鉄道。 650台のワゴンで、15日間乗車。 彼はトルコの実業家が彼の製品をロシアに届けると発表した。

省はまた、金曜日に渡された同じ日の29年2021月XNUMX日の新しいトルコと中国の輸出を訓練します。

バクー-トビリシ-カルス鉄道線は別の最初の準備をしています

29月には、中国とトルコ間の輸出列車の運行が成功した後、カルス-トビリシ-バクー鉄道とトルコ上空の中央回廊がロシア間のブロック輸出鉄道で運行を開始し、次のように述べた。表現:「トルコとともにロシア連邦の首都であるモスクワ間で運行される最初のブロック輸出列車は、2021年10.00月15日金曜日の15:3に歴史的なアンカラ駅で送り出されます。 バクー・トビリシ・カルス鉄道線の有効性に関するTCDD運輸総局と、競争力を高めるための努力の成果であるトルコの産業主義者の最初のブロック輸出動向は、321台の貨車を積んだXNUMX個のコンテナでXNUMX千XNUMXトルコで生産された白物家電のユニット。」

4千650kmの道路が8日でカバーされます

アンカラを出発する列車は、ジョージア-アゼルバイジャンを通過してロシア連邦の目的地であるヴォルシノ(モスクワ)まで、4日間で約650kmを移動すると報告されています。

同省は、「我が国の輸出を増やすためのパンデミックの取り組みの過程で、鉄道輸送ステップの最大の支持者であり、トルコとロシアの軸で真新しい時代が始まりました。 トルコとロシアで開催される輸送とドアツードア配送モデル間の道路と鉄道の複合輸送。 輸出業者に代わる重要な選択肢として、競争において非常に重要な位置を占めるロジスティクスコストと時間的要因にも大きく貢献します。」

トルコと中国も同じ日に新しい輸出ルートを訓練するために行きます

BTKのトルコでは、新しい列車の準備にかかったのは中国間で運行され、中国の新しい輸出列車の輸出は同じ日にX'iが転送された都市に行き、その後、列車またはロシアに行く輸出をブロックするために移動します。

中国に到着する列車は、7千792キロメートルを移動し、2大陸、2海、5か国を通過し、12日で貨物を中国に輸送すると報告されています。

Karaismailoğlu大臣、「その地域のリーダーである鉄道投資は、私たちが世界で発言権を持つために非常に重要です」

中国とロシアの輸出列車の評価を行った運輸・インフラ大臣のAdilKaraismailoğlu。 この地域の指導者は、鉄道投資は世界で発言権を持つために非常に重要であると強調しました。

Karaismailoğluは、過去7年間で鉄道投資が14%増加したと述べ、次のように述べています。「安全、迅速、簡単な輸送で貿易、生産、輸出を支援することを目的として、これらの投資を実現しています。 2013年の投資における鉄道のシェアは33%でしたが、2020年にはこの割合が47%に増加しました。 2020年には47%である鉄道投資のシェアは、2023年には60%になるでしょう。 鉄道への投資は、世界で発言権を持ち、その地域のリーダーとなるために私たちにとって非常に重要です。

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