23年2021月XNUMX日に発売された国内フリゲートTCGISTANBUL

このクラスの最初の船であるTCGISTANBULの建設は、STMの責任下にある多くのトルコ国防産業企業の参加を得て、イスタンブール造船所司令部の海軍の造船所で引き続き継続されています。 最初のフリゲートF515 TCG ISTANBULは、23年2021月XNUMX日に発売されます。

MİLGEMコンセプトの継続として活動を継続する「I」クラスフリゲートプロジェクトの最初の船の設計と建設に関する防衛産業実行委員会の決定は、30年2015月XNUMX日に行われました。

3年2017月515日のイスタンブール造船所司令部での式典から始まった「I」クラスの最初のフリゲートプロジェクトの最初の建設活動と23年2022月の港湾受け入れ試験において、最初の船TCG ISTANBUL（F 2023）が2023月XNUMX日に発売され、最初の船TCG ISTANBUL（F XNUMX）がXNUMX月XNUMX日に発売されます。完成後、XNUMX年XNUMX月に海軍司令部に引き渡されます。

クラスIフリゲートでは出生率が75％に上昇

STMは、トルコの防衛産業の国内船プロジェクトで重要な役割を果たしています。 1年1月に「STMとの2020：XNUMX回答」プロジェクトで講演し、彼はソーシャルメディアを通じて彼の経験を一般に伝え始めました。STMゼネラルマネージャーÖzgürGüleryüz、

「たとえば、このセクターの防衛産業企業がSTMの元請業者の下に集まる、より複雑なプロジェクトであるクラスIフリゲートの建設では、75％のローカリゼーション率に向かっています。 また、フリゲートから潜水艦まで、すでに多くの新しいプロジェクトがあります。」 彼は声明を出した。

I（スタッカブル）クラスフリゲートの戦闘システムのために署名された契約

ASELSANは、ナビゲーションシステム、通信システム、レーダーシステム、武器システム、水中システム、電子戦システム、および電気光学システムの供給を担当しています。 契約におけるアセルサンのシェアは663,47億2021万₺です。 契約に基づく配達は2023年からXNUMX年に行われます。

ADAクラスコルベットの設計変更と兵器負荷の増加に伴って出現したスタッククラスのフリゲートは、トルコ海軍で使用されていた老朽化したMEKOトラックIの船に取って代わることが期待されています。

構築される4つのクラスIフリゲートの名前とサイド番号は次のとおりです。

• TCGイスタンブール（F 515）、
• TCGイズミール（F 516）、
• TCG Izmit（F 517）、
• TCGイセル（F 518）

一般的なデザイン機能

• 長距離および効果的な武器
• 効果的なコマンドコントロールと戦闘システム
• ハイクルージングシステム
• ライフサイクルコスト志向設計
• 高い生存性と耐衝撃性
• 軍事設計および建設基準
• KBRN環境での運用能力
• 高い海上の特徴
• 高信頼性、低レーダー断面
• 低い音響および磁気トレース
• P / Oトレース管理（低IRトレース）
• 生涯サポート
• 統合プラットフォーム制御および監視システム（EPKİS）機能

スタッフ

船員：123

航空機

• 10トンのシーホークヘリコプター1機
• GPPから
• レベル1クラス2認定のプラットフォームとハンガー

センサー、武器、電子システム

センサー

• 3D検索レーダー
• ナショナルA / Kレーダー
• National Electro Optic Dayrector System
• 全国電子支援システム
• 国家電子攻撃システム
• ナショナルソナーシステム
• 全国IFFシステム
• 全国赤外線検索および追跡システム
• 国立トルペド妨害/欺瞞システム
• 全国レーザー警告システム

武器システム

• National Surface to Surface G / M System（ATMACA）
• 地対地G / M（ESSM）
• 垂直ショットシステム
• 76mmメインバッテリーボール
• ナショナルガンA / Kシステム
• 近接防空兵器システム
• National 25mm Stabilized Ball Platform（STOP）
• ナショナルデコイスローシステム
• 国立トルペドケースシステム

出典： 防衛