イスタンブールテヘランイスラマバード貨物列車が再開

運輸・インフラ大臣のAdilKaraismailoğluは、ビデオ会議方式で第10回経済協力機構（ECO）運輸大臣会議に出席しました。 会議では、輸送分野における協力のあらゆる側面、特にCOVID-19の流行の下でサプライチェーンをオープンに保つことが議論されました。 また、会議では、輸送や輸送を中断することなく実施できるように、輸送回廊を広げることが非常に重要であることが強調されました。

外国貿易の対象となるすべての商品の円滑な輸送について合意に達した。

加盟国間の貿易において最も重要な輸送手段である道路輸送の分野では、外国貿易の対象となるすべての物品、特に医薬品や食料品の円滑な輸送について加盟国間で合意に達しています。 会議で重要な決定がなされ、2021年の初めにイスタンブール-テヘラン-イスラマバード貨物列車を再開することが決定されました。 この列車の試運転により、ルート上のコンテナ輸送に加えて、貨物輸送も従来のワゴンで実行できることが強調されました。

「トルコは必要な措置を講じることで能力開発を提供しました」

Karaismailoglu大臣は、会議での演説で、国際貨物輸送におけるあらゆる種類の障害物の除去を求めた。 ただし、バク・トビリシ・カルス鉄道線の一部で、貨物が道路で輸送され、必要な措置を講じることにより、トルコの容量拡張によって提供された情報を記録および送信します。

Karaismailoğlu大臣はまた、経済協力機構（ECO）の海岸がない国は、我が国の港、特にメルシン港とトラブゾン港から世界に開放できることを強調した。 トルコの方向でこのプロセスを回避するための被害が最も少ない民間航空セクターでの流行プロセスは、あらゆる種類の協力を発展させるための経験を共有する準備ができていると報告されました。 Karaismailoğluは、輸送部門で物理的に交換されるあらゆる種類の文書の汚染のリスクを減らすために、通信技術とデジタルソリューションを使用することの重要性を強調しました。

「輸送をより効率的かつ地域的に発展させるために、二国間輸送および輸送輸送における割当申請を解除する必要があります」

Karaismialoğlu大臣は、ECOトランジット輸送フレームワーク協定の枠組みの中で、ECO内の輸送から徴収された料金を廃止すべきであると常に主張し、次のように継続していることを強調しました。

「輸送をより効率的にし、地域を発展させるためには、二国間輸送と輸送輸送における割り当ての適用を廃止すべきであると私たちは信じています。 これに関連して、私たちは二国間およびトランジット輸送を自由化するためのあらゆる種類の取り組みを支援します。 国の経済の存続とCOVID-19との戦いの両方のために、サプライチェーンの中断を維持することが重要です。 一部のECO諸国で適用されているPCR試験の適用や譲渡義務などの慣行が見直されることを期待しています。」

運輸インフラ大臣アディル・カライスマイロウル、イラン道路都市計画大臣モハマド・エスラミ、アフガニスタン運輸副大臣クドラトゥラ・ザキ、アゼルバイジャニ通信・ハイテク大臣ラミン・ナミグ・オグル・グルザデ、カザフスタン民間航空委員会経済共同運輸委員会委員長が第10回閣僚会議に出席した。サルタナト・トンピエワ副大臣、キルギスタン運輸道路大臣バキット・ベルダリエフ、パキスタン運輸省次官タリク・ビカル・バクシ、タジキスタン運輸副大臣シロイゾダ・シュジョート、ウズベキスタン運輸副大臣チョリエフ・ジャスール、ソル経済協力機構事務局長