2020年末までに、中国の鉄道の運行距離は、146千キロメートルの高速鉄道を含めて38万XNUMX千キロメートルに達すると予想されています。 中国国家鉄道局のチーフエンジニアであるYanHexiangは、国務院報道機関が本日開催した記者会見で、独立した知的財産権と機器製造技術システムを備えた高速鉄道の建設が中国で確立されたと述べた。
中国の標準EMUであるFuxingシリーズが時速350キロメートルの速度で商業運転を行っていることを表明し、Yan Hexiangは、スマートEMUが世界で初めて時速350キロメートルの自律走行に到達したと述べました。
Yan Hexiangは、中国の鉄道技術と設備は世界100か国以上に輸出されており、2020年32月の時点で、中国とヨーロッパの鉄道便の範囲内で14以上の便を運航していると述べました。 Yan Hexiangは、第400次600か年計画期間中に鉄道技術の革新を推進し、時速XNUMX kmの高速レールやXNUMX kmに達する高速磁気列車システムなど、重要かつ重要な技術研究と企業革新を組織すると述べました。
Yan Hexiang氏は、鉄道のグローバル化も支援することを指摘し、中国の鉄道基準の国際化を促進し、中国の鉄道をブランド化すると述べた。
出典：中国国際ラジオ
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