エミレーツは、2020年に艦隊に加わった380台のA6の最初のMSNA380-EVLを歓迎しました。 したがって、航空会社の艦隊のA116の数はXNUMXに達しました。 飛行機が土曜日の朝にドバイに着陸したとき、従来のジェット燃料と持続可能な航空燃料のブレンドが飛行に使用されました。
エミレーツは今月後半にさらに380機のAXNUMX航空機の配達を受ける予定です。 そのうちのXNUMXつは、待望のエミレーツのシグネチャープレミアムエコノミー製品を備えています。
A380は、12年前にエミレーツ艦隊に加わった日から航空会社の旗艦であり、比類のない旅行体験で乗客のお気に入りになっています。 A380オンボードラウンジやシャワー＆スパなどの特徴的な要素は、今でも世界中で人気を博しています。
エミレーツA380の体験は引き続き乗客に非常に人気がありますが、すべてのキャビンで提供されるその広々とした静けさと快適さのために、多くの乗客に好まれています。 エミレーツは最近、乗客の利益のために象徴的な製品を再発売し、パンデミックの間、乗客の健康と幸福を優先する措置で高レベルの旅行経験を維持しました。
エミレーツ航空のチーフであるティムクラーク卿は、次のように述べています。 A380は、滑走路が制限されている空港や主要なフライトラインでの乗客の需要に効果的に対応し、長距離ハブの運用をサポートしてくれました。 さらに重要なことに、この航空機のスペースとテクノロジーのおかげで、飛行体験を向上させる新しい機内コンセプトを提供することができました。 今後数か月以内にA380でデビューするプレミアムエコノミーエクスペリエンスを提供することを楽しみにしており、A380のプレミアム製品エクスペリエンスへの投資を継続します。 A380は今後数年間、当社の主力製品であり続け、旅行の需要が回復したら、より多くのルートでA380を飛行します。
A380は現在、カイロ、アンマン、パリ、ロンドン、広州、マンチェスター、モスクワに飛んでいます。最近、A380は、ロンドンヒースローに毎日XNUMX便、モスクワに毎日XNUMX便を運航することで、サービスを強化しています。 XNUMXデッキの航空機は、エミレーツネットワークで緊急に必要な貨物を輸送するための選択された貨物チャーター操作での「ミニ貨物飛行機」としてのその多様な使用を示しています。
エミレーツ艦隊の最新メンバーの配達飛行は、従来のジェット燃料と持続可能な航空燃料（SAF）の混合物を使用して実行されました。 航空会社がA380の飛行で持続可能な航空燃料を使用したのはこれが初めてです。 飛行中に使用されるバイオ燃料は、フィンランドの使用済み調理油から製造されました。
ティム卿は、環境への影響を減らすという航空会社の取り組みについて次のように述べています。 私たちは持続可能な航空燃料の開発を綿密に追跡しており、より大規模かつ競争力のあるコストでそれを生産することを楽しみにしています。 前回のA380配送飛行では、部分的に持続可能な航空燃料が使用され、全体的な排出量の削減に向けて前向きな一歩を踏み出しました。」
エミレーツは、SAF産業の発展とバイオ燃料の幅広い使用に貢献する作業を引き続き支援します。 航空会社は、SAFの開発を支援するために世界経済フォーラムによって設立された明日のクリーンスカイ連合の実行委員会に参加しています。 エミレーツはまた、UAEのハリファ大学が主催するSAFの将来に関する一連のウェビナーをサポートしています。 主要な乗組員バス輸送請負業者のXNUMXつであるAlWegdaniyahは、Neutral Fuelsが提供するバイオ燃料に切り替え、エミレーツチームのシャトルバスのXNUMX分のXNUMXがすでにバイオ燃料で稼働しています。
エミレーツは、排出量を削減するために重要な措置を講じ続けています。 エミレーツは、平均年齢6,5歳の最新の燃料効率の高い航空機でフライトを運営しており、「柔軟なルート」や各フライトで最も効率的な飛行計画を作成する柔軟なルートで航空ナビゲーションプロバイダーと協力するなど、さまざまなイニシアチブを実装する包括的な燃料効率プログラムを備えています。 。
エミレーツはまた、強力な燃料追跡システムを使用しています。 航空会社はまた、可能な限りエネルギーを消費しないパワーユニットを使用したり、着陸後のタクシー中にXNUMXつまたはXNUMXつのエンジンをオフにするなど、地上で燃料効率の実践を実施しています。 その他の作業イニシアチブには、着陸時のエンジンブレーキの解除、積載効率の改善、航空機の重量管理、コックピットクルー用の電子フライトバッグの導入などがあります。
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