窒素とは: 窒素は脱酸素化された乾燥空気です。 空気には79%の窒素が含まれています。 タイヤ内の酸素ガスの代わりに好まれる窒素ガスには、多くの利点があります。 このガスは、通常の空気のようにタイヤに湿気を発生させません。 このようにして、タイヤの内部とリムに腐食が発生しません。 窒素の使い方は? タイヤに窒素ガスを充填するとどうなりますか? 窒素ガスを充填する方法は? 窒素ガスは長持ちしますか? 窒素ガスは燃料を節約しますか? ニュースのすべての詳細...
窒素の使い方は?
- ほとんどのタイヤは圧縮空気で膨らんでいます。 ただし、一部のタイヤディーラーはタイヤを窒素で膨らませます。
- 窒素と圧縮空気を混合することができます。
- ほとんどのタイヤは、車両メーカーが推奨するタイヤ圧力に準拠している限り、空気または窒素で膨らませることができます。
タイヤに窒素ガスを充填するとどうなりますか?
窒素が酸素に置き換わると、タイヤの漏れが少なくなり、タイヤの圧力が長く維持されます。 タイヤ内の酸素ガスの代わりに好まれる窒素ガスには、多くの利点があります。 このガスは、通常の空気のようにタイヤに湿気を発生させません。 このようにして、タイヤとリムに腐食が発生しません。
それを埋める方法は?
タイヤの窒素充填中に、優先タイヤに含まれる酸素が完全に排出され、最初の窒素ガスがプレスされます。 このプロセスの後、わずかな酸素でもタイヤに残ります。 充填および排出プロセスが100回行われ、XNUMX%窒素ガスがプレスされます。
長持ちする?
タイヤに使用されるこのガスは、長持ちするタイヤを提供します。 タイヤへの窒素ガス 水分の形成を防ぐことで、タイヤ内部のスチールベルト、リングワイヤー、リム、バルブの寿命を延ばすことができます。
それは燃料節約を提供しますか?
タイヤ検査
残念ながら、空気漏れには他にも多くの原因が考えられます(タイヤ/ホイールインターフェース、バルブ、バルブ/ホイールインターフェース、ホイール)。 したがって、タイヤの圧力が空気または窒素で維持されるという保証はありません。 タイヤの圧力とタイヤの一般的な状態を頻繁にチェックする必要があります。
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