電車は何年ぶりに世界でどこで使われたのですか？

この列車は、1800年代初頭にイギリスで世界で初めて使用されました。 この列車は、リチャード・トレビシックというエンジニアとイギリスのペニーダラン地域の鉱山所有者との間の申し立てにより生まれました。

エンジニアのトレビシックは、ペニーダランからカーディフまでの鉄道道路を問題なく自分の蒸気機械で10トンの鉄の荷物を運ぶことができると主張しました。 したがって、6年1804月10日、Tram-Waggonという名前の機関車が、70トンの鉄の積荷と16人乗りの車でカーディフを出発しました。 待機と修理を考慮すると、5kmの長さのペニーダラン-カーディフ道路は27時間で克服できます。 この成功した結果にもかかわらず、Trevithickは運が悪く、この新しいマシンをさらに開発することができなかったため、マシンが当時の一般的な輸送手段である動物よりも優れていて効果的であることが証明されました。 これが、列車の発見が別の英国人、ジョージ・スティーブンソンに起因する理由です。 翌年、ジョージ・スティーブンソンはプラットフォーム、機関車、ワゴンのデザインを描き、それらを実現しました。 このように、その日の蒸気機関車は…開発の象徴となっています。 スティーブンソンは、1825年24月348日にスコットランドのダーリントンとストックトンの間で乗客と貨物のみを運ぶ列車を使用しました。 再び、1830年後、スティーブンソンは、XNUMX km / hで移動できるロケットと呼ばれる新しい機関車モデルで、商業的に非常に重要なリバプール-マンチェスター線での競争に勝ちました。 しかし、ユヴァル・ノア・ハラリは彼の著書「動物から神へ-サピエンス」（XNUMXページ）の中で、最初の商用列車がXNUMX年にリバプールとマンチェスターの間で運行を開始したと書いています。

50 kmの長さのリバプール-マンチェスター線の後、2.000年間でイギリスで完成または完成した鉄道の全長は1831kmに達しました。 鉄道は、1832年に米国で、1835年にフランスで、1837年にベルギーとドイツで、1848年にロシアで、XNUMX年にスペインで使用され始めました。