ブルサバスフリートは85台の新車で564台に増加

ブルサメトロポリタン自治体は、公共交通機関の密度を減らし、快適さを向上させるために、ブルラシュの黄色いバスフリートに85台の新しい車両を追加することにより、車両の総数を564台に増やしました。 メトロポリタン市長のAlinurAktaşは、ブルサでの交通手段を試練から解放し、それを喜びに変えるために取り組んでいると語った。

ブルサでの輸送を問題なくするために、スマート交差点の適用から新しい橋や道路の開通まであらゆる分野への投資を継続するブルサメトロポリタン自治体は、公共輸送車両を更新し、市民に快適で快適な旅行を提供します。 メトロポリタン自治体は、3年間で市内および地区のブルサ公共交通機関でゼロであった391台の車両を更新し、773年2020月の時点で新しい車両、新しい輸送ライン、および輸送協同組合との合意により、サービスを提供する車両の数を2363に増やし、容量を2倍にしました。 。 ブルラシュ総局の現場で行われた式典では、112億85万TLの入札が完了し、12メートルのエアコン付きの障害のあるランプ1台と8メートルの車両478台がブルラシュのバス艦隊に加わりました。 したがって、564台からXNUMX台に増加しました。

「ターゲット、中断のない輸送」

AK党副議長のMehmetÖzhaseki、AK党州議長のAyhan Salman、オスマンガジ市長のMustafaDündar、メトロポリタン市町村およびブルラシュの管理者、ブルサメトロポリタン市町村の市長AlinurAktaşが出席した式典で講演しました。そのネットワークが見つかったと述べた。 ブルサの優先課題は輸送と交通であることを思い出し、アリヌール・アクタシュ市長は、スマート交差点アプリケーション、鉄道システム信号化の最適化、新しい道路、橋、交差点などの物理的投資に焦点を当てていると述べました。 Aktaş市長は、3年間で3キロメートルのアスファルト、450キロメートルの表面コーティング、951の橋を完成させたと述べ、パンデミック期間中に減速することなく輸送投資を継続することを強調しました。 アクタシュ市長は、公共交通機関のサービスと革新により、ブルサ市民に深刻な利便性を提供していると説明し、次のように述べています。「13年間、学生の増加は見られず、逆に割引を行いました。 一般市民の場合、3年間でコストが大幅に増加しましたが、合計で3％増加しました。 ブルサがよく話すT14トラムラインの入札が行われました。 BUDOとの旅行は2TLに撤回されました。 パンデミックルールに注意を払いながら、市民からも大きな関心を集めています。 鉄道システムにおける信号最適化の第39フェーズが完了しました。 350つのフェーズが完了すると、500万人を運ぶ鉄道システムの数を1万人以上に増やします。 投資はブルサの歴史の中で初めて運輸省によって行われた。 Emek-CityHospitalラインの入札は607億XNUMX億XNUMX万に行われました。 基礎は短期間で築かれます。 「Bursabakモバイルアプリケーションを使用して、輸送のデジタル化プロセスを開始しました。」

「ほとんどのバス購入プロジェクト」

アクタシュ市長は、朝はブルサで働き、夜は家や家族に健康的な方法で人々を連れて行くことを目指していると述べ、ブルラシュの黄色いバス艦隊にさらに85台の車両を追加して車両数が564台に達したと付け加えた。 アクタシュ大統領は、次のように述べています。「この車両購入プロジェクトは、我が国で最大の都市公共交通機関向けの単一バス購入プロジェクトです。 新しいフリートの拡張に伴い、密度を下げ、必要な新しいラインにバスを追加することを目指しています。 ブルサでは、交通手段を試練から喜びに変えることを懸念して取り組んでいます。 メトロポリタン自治体およびブルラシュとして、私たちはブルサ市民の輸送をより快適にするために取り組んでいます。 私たちは、オスマン帝国の首都であった史上最も美しい都市であるブルサをより良い水準に引き上げたためです。 AK党副議長のMehmetÖzhasekiが私たちの街を訪れたことを非常に嬉しく思います。 次の期間に、彼らは私たちの願いと期待が空想ではなく、この都市の必要性と必要性​​であることを目撃しました。 うまくいけば、85台の新しい車両が事故、トラブル、トラブルなしに市民に役立つことを願っています。

「非常に良い結果があります」

AK党のメフメット・オザセキ副党首は、リニューアルされたバスがブルサにとって有益であり、事故なく人々にサービスを提供することを願った。 オザセキ氏は、市長職は人々に奉仕する機会を提供するという点で世界で最も特別な権限の一つであるとし、市長職は残された作品によって死後も良き記憶に残る機会を提供してくれると述べた。 オザセキ氏は、スルタンや聖人を胸に抱く古都ブルサで働けることは最大の光栄であると述べ、「ブルサへの奉仕に少しでも貢献できれば幸いだ」と語った。 交通は大都市における最大の問題の XNUMX つです。 ブルサのような歴史のある都市では、交通手段を解決するのは少し難しくなります。 適切な公式を見つけてこの問題を解決するのは簡単ではありません。 ブルサ都市圏市長アリヌル・アクタシュの行った奉仕と仕事は、私たち全員にとって誇りの源です。 ブルサのチーム全体が調和して働き、奉仕していることがわかりました。 私たちはすでに調査を行っています。 ブルサでは非常に良い結果が得られています。 アリヌル・アクタシュに対するブルサの人々の信頼は飛躍的に高まり続けています。 行われた仕事は国民から高く評価されています。 私たちもそれを誇りに思っています。 " 言った。

石と土だけではありません

Özhaseki氏は、都市は石や土からなる無生物ではないと述べ、都市も生物であり、維持、修理、手入れが必要であると述べました。 自治体がこの義務を適切に果たすとき、そこに住む人々も幸せであると表現し、オザセキは次のように述べています。「ブルサにはこれを認識しているチームがあります。 都市の未来は、地方行政官の視野に正比例します。 街に住むすべての人が未来への良い夢を持っていれば、その街の未来も明るいでしょう。 私たちはブルサで美と良い作品を目撃しました。 メトロポリタン自治体のリーダーシップの下で、すべての当事者が一緒に良いことをしています。 事故やトラブルもなく旅行できるようにバスを運行してほしいです。 頑張ってください」と彼は言った。

スピーチの後、AK党副議長のMehmetÖzhaseki、首都圏の市長AlinurAktaş、および議定書のメンバーがリボンを切り、式典に出席したダウン症候群のEdanurAltunと一緒にバスを運行しました。 その後、アクタシュ大統領が操縦席に着き、短いドライブで車両をテストしました。