UKOMEの決定により拒否されたイスタンブールへの新しい6タクシーのオファー

イスタンブールへの新しい千のタクシーの申し出は、ukomeの決定によって拒否されました
イスタンブールへの新しい千のタクシーの申し出は、ukomeの決定によって拒否されました

イスタンブール向けに合計1000台の新規タクシー(うち6台はミニバスとミニバス)の要請はUKOMEで拒否された。 イマモール氏は、この問題を粘り強く議題に取り上げていくことを強調し、「もしこのビジネスに興味を持った人がいるとしたら、その人の名前がギャラリーのオーナーであったり、私が知らない名前であったりしたら、申し訳ありません。 傷ついても気にしない。 タクシーブローカーやタクシービジネスで資金を集める人は私には関係ありません。 私は 16 ~ 17 時間ハンドルの後ろに立っている人の権利を守ります。 そして彼の家のパン。 ご心配なく。 メンバーに喜んでそう言えます。」 この決定に対するイマモール氏の反応は、「私にはアガリクも、パシャも、党派も、親族も、同胞も、兄弟もいない。 集団主義はありません。 誰もが平等です。 16万人が平等です。 私はすべての人の権利を守り、公正な秩序を守るためにここにいます。 そうやって指示が来たのです。 メッセージからも分かります。 私はこの指導プロセスを人々の良心に委ねます。 あらゆる人、あらゆる機関がこの問題について考えてみることをお勧めします。 誠実さを見てください。」

イスタンブール市長(IMM) Ekrem İmamoğlu市に住む何百万人もの市民が待ち望んでいた「新しいタクシー」アプリケーションが17度目に議論されたUKOME会議に出席しました。 イマモールが議長を務めるUKOME会議で、この問題の利害関係者は投票の前にスピーチを行い、合計395台の新しいタクシー(そのうち1000台はミニバスとミニバス)を、6台のXNUMX台のタクシーがあるイスタンブールに導入しました。 IMM 副事務総長 Orhan Demir の詳細なプレゼンテーションの後に発言権を持ったイスタンブール タクシー商工会議所の Eyüp Aksu 会長は、彼らの意見はその過程で採用されておらず、新しい IMM 政権によってタクシー運転手の商人に訓練が与えられていないと主張した。 アクスはイマモールについて、「あなたはどのグループと約束したのですか。今日、この問題を議題に持ち込んでいます」と語った。

DEMİRからAKSUへの交換回答

これらの主張について再び話すと、デミールはアクスに、元IMM官僚である新しい運輸インフラ大臣のアディル・カライスマイロウルが地区市長と一緒に撮った写真で応えた。 写真では、IMMの官僚であるカライスマイロウル大臣の外貨があり、イスタンブールに6千180の新しいタクシーが必要であることを示しています。 アクスはデミールへの返事の中で、次のように述べています。 私は理解できませんでした。 私たちの愛する大臣はあなたのオフィスにいて、何年も務めました。 それは商人を動揺させず、タクシー運転手を犠牲にするような発言をしたことはありませんでした。 実際、彼には権限があり、おそらく彼には可能でしたが、確かにタクシー業界は動揺するような発言をしませんでした。 それはいつも私たちにも役立ちました。 大臣がここに指名されているので、彼が担当していた彼の雇用中に私たちに与えてくれたサポートに感謝したいと思います。そして私は敬意を表します。」

「私は16万人を約束しました」

アクスはスピーチで真剣に政治を行っていると述べ、イマモウルは次のように述べています。「最後のメッセージで、ニルヴァーナは政治に参加していました。 ここで、彼は3〜4年間昇給しなかったと言った人々に幸せを表明しました。 これは政治的な媒体ではありません。 ちなみに、私はあなたの中で唯一の政治家です。 政治だけではない状況に陥ったと思う」と語った。 İmamoğluは、「ここでは、3〜4年間昇給がなかった環境で無制限の判決を下したか、「過去に教育が行われたが、現在は与えられていない」と非難し、「どのグループが今日それを約束して持ってきたのか」と述べた。 :

「私の約束は真実です。 私は16つのグループを約束しました。 50つ目は60万人のイスタンブールの住民で、XNUMXつ目は約XNUMX万からXNUMX万人のドライバーの取引です。 私は約束を守ります。 ですから、この限りない文章をお返しします、社長さん、参加に失敗した社長として、商人の良識をお伝えします。 もし私が参加に失敗したなら、この場所は生放送されないでしょう。 参加する市民の前ですべてについて話します。」

「私は現実を語る人間ではありません」

セクターの代表者と一緒に集まった会議について、イマモウルは次のように述べています。「招待を求めて招待すると、別の代表団が来ました。 おそらくあなたの知る限りです。 副社長も入っていたからです。 あなたは来ませんでした。 あなたが来たら、私は「いいえ」と言うでしょう。 「借りないで、買う」という申し出がそのテーブルで私に来ました。 「そんな意図があるので、借りないで、買う」という申し出がありました。 そのテーブルでも誰もこの仕事に反対しませんでした、私はそうしました。 私は真実を飲み込む人ではありません。 私はこれらのプロセスを私たちの人々と透過的に共有する人です。 もちろん、今日ここで重要なビジネスについて話し合っています。 私は彼女のためにここにいます。 本当。 イスタンブールの変化と性格に関連するプロセスについて話し合っています。 本当。 私たちが議論している主題は、パンデミックとはまったく関係がありません。 私はパンデミックプロセスの難しさをよく知っている人です。 うなずいてこう言っている官僚がいます、私は彼ら全員を見て、それに従います。 それはパンデミックとは何の関係もありません。 5台のタクシーがドアで待っていません。 この仕事はプロセスです。 「ここで物語をする意味はない」と彼は言った。

"私の問題; 2千300リラウェイ、4千200リラ賃金を受け取らない男」

「私たちは人間であり、良心を持っています」とイマモウルは言いました。「私は市場をフォローしている人であり、ここにいる他のすべての人も同様です。誰の権利も侵害しないこと、そして今日まで被害を受けた商人を犠牲にすることはありません。 誰もこれを疑うべきではありません。 政治の問題としての昇給の問題です。 完了しました。 私たちは「私たちはそれをしません」と言いました。 政治家にとってそれは簡単なことではありません。 私が「トロル」の前で7か月、8か月犠牲になったとき、あなたは私の昇給について声明を出しましたか。 番号。 それは問題ではありません。 発言するかどうかは関係ありません。 それが正しかったので私はそれをしました。 知事がいます。 また、知事と話をしました。 「これが政治的な問題になるのを止めましょう。」 これは店主の権利です。 トルコでインフレが上昇している場合、タイヤの時期が来れば、ディーゼルの引き上げが来るので、決定を下しましょう...私たちは団結しています。 そして毎年2月にこの仕事は議論なしでUKOMEに来るはずです。 ポリシーはありません。 あなたはまた人々を遅くダウンロードします、あなたにも家族がいます。 私の問題は何ですか? 私の問題; 「300千4リラでも稼げない男に200千XNUMXリラの給料をあげる」。

「私たちは都市の未来を変えたい」

イマモール氏は演説を次のように続けた。「私たちはあなたが購入した17万6000千台のタクシーに問題はありません。 もっと稼いでください、頑張ってください。 価値が下がったものはそうは上がりません。 この仕事は私には関係ありません。 次に何が起こるのか興味があります。 あなたは「大臣の言っていることが理解できなかった」と言いました。 彼はその報告書を持っています。 「タクシー6000台以上が必要」と書かれた看板を手に見せ、写真を撮る。 そこにあります。 彼らはあなたに与えます、あなたは見てください。 誰が何を言ったかは関係ありません。 心のあり方はすでに一つです。 しかし、このパンデミックの中で、私たちは「5台のタクシーを玄関に並​​べます」と言ったでしょうか? そのようなことはない。 誰もこれをめぐってポピュリズムを起こしてはなりません。 また、いつ何をするかについてもわかっており、それについてはもう一度話し合うつもりです。 次期議員に私は何と言ったでしょうか? 彼に部屋に入ってそれを買わせ、彼に部屋の良い管理者を付けさせ、彼に入札に入らせて、そこからそれを購入させます。 競争、サービス競争、スタンダードを創造していきます。 私たちは街の未来を変えたい。 これは政治的なテーブルではありません。 これは常識的なデスクです。 ここでは誰も合唱団を指揮していませんが、指揮しているかどうかはわかりません。 私は複数形を話さない、私は市長であるにもかかわらず、話さない。 誰も合唱団を率いてはなりません。 私は、タクシー運転手の兄弟たちに少しでも害を及ぼすような仕事には契約しません。 それくらい私ははっきりしています。」

「タクシーの信号は私には興味がありません」

「しかし、このビジネスを利益にした人がいて、彼の名前がギャラリーの所有者である場合、彼の名前が何であるかはわかりません。 それが傷つくかどうかは気にしない。 私はタクシーブローカーやタクシー事業で資本を返す人には興味がありません。 それは財務省の仕事です。 私には興味がありません。 タクシーの開始から16〜17時間以上ハンドルを握っている人の権利を守ります。 そして彼の家のパン。 心配は無用です。 あなたはこれをあなたのメンバーに喜んで伝えることができます。 私は選挙で約束したことのすべてに立っています。 私は商人についてすべてを言い続けます。 私は「あなたのタクシーの価値を上げます」とは言いませんでした。 しかし、それが増加している場合、私には何が。 落ちている場合は落ちています。 それは私にとって何ですか。」

「私たちがISTANBULを管理していないと言う心、壁の上のTOS」

「私たちは23月4日に選挙を行いました。 740万人の55万人がXNUMX%近く投票しました。 本当です。 今日、「あなたは意見を持って選ばれたが、私たちはあなたにイスタンブールを支配させない」という心があるなら、 その心が壁にぶつかると、それは機能しません。 したがって、ここで意味のある投票を行います。

私は歴史的なメモをする意味のある投票のためにここにいます。 政治はこれらのテーブルの仕事ではありません。 私はただ聞いた。 あなたはそれが今日まで素晴らしいシステムで管理されてきたと思います。 タクシーに問題はありません。 通りにいる人のほぼ90%が満足を表明し、誰もが幸せです。 訓練を受けた、幸せなタクシー運転手、降りたり降りたりする人は皆幸せです。 きらめく何か。 まるでどこかに住んでいるようです。 私は90-95パーセントの市民が不幸である地域を説明しています。 私は50万人の運転手や商人に害を及ぼすようなものには署名しません。 第二に、パンデミックをめぐって誰も人口を増やすべきではありません。 私たちはパンデミックとこの仕事の時期の両方を知っています。」

「誰もが考慮者と考える」

「もう50つ言いたいことがあります。お金を見つけたいのなら、「私はライセンスプレートを販売しています」と言います。 私を信じてください、このノイズはそのように聞こえないでしょう。 私は都市の永続的な価値を創造しようとしています。 規制され、制御可能な永続的な価値。 人は100または16のタクシータクシーを持っています、私は知る方法もけん引する方法もありません。 タクシーの所有権の地図はありません。 私は知らない。 私は仮説的に話している、私は主張をしていない。 しかし、主張する人もいます。 EyüpBeyは「誰もがタクシーを持っている」と言っています。 それも主張です。 誰もが自分の良心を持って座って考える必要があります。 どの主張が正しいですか? 私はこのビジネスを17、7世代続けている兄と一緒にいます。 心配しないでください。 問題ありません。 イスタンブールの人口は8万から5万人です。 それはまたそれだけの機動性を持っています。 今日は商人と一緒です、心配しないでください。 この作品の準備、そのシステム、そのバス、XNUMX〜XNUMXヶ月。 私たちは単純なことについて話しているのではありません。 戸外に出てXNUMX台のタクシーを探すつもりはありません。 そのようなことはありません。 それは残念です、それは罪です。」

「私には姉妹がいません、私にはAĞALIK、PAŞALIK、党派性、関係、看護があります」

「たくさんのコメントを聞くと、腹が立つ。 私は答える権利を使いました。 交渉が行われました。 投資など、これらは別のものです。 私には侵略、パシャリク、党派、親族、交わり、兄弟がいません。 グループ化はありません。 誰もが平等です。 16万人が平等です。 私はすべての人の権利を守り、公正な秩序を守るためにここにいます。 私はこの状況を見て、特定し、目撃したかったのです。 私は分析し、話しているが、今日以降は皆に良識を残しておきたい。 みんなが家に帰って頭をベッドに置いたとき、私はどう思いますか? 私自身のチームと私の友人も知っています。 私たちは交渉を豊富に保ちます。 私は彼らの合唱団の指揮者になったことがありません。 私は誰の意志でも合唱団の指揮者になったことがありません。 イスタンブールのために良い決断をすることを願っています。」

「私はそのプロセスを人々の考えに委ねます」

İmamoğluは、ミニバスとミニバスからタクシーに別々に変換したい1000のタクシープレート提案と5の新しいタクシー提案を提出しました。 どちらの提案も多数決により却下されました。 İmamoğlu氏は、彼らがこの問題を継続的に議題に持ち込むことを強調し、次のように述べています。 メッセージからわかります。 私はこの指導プロセスを人々の良心に言及します。 私は皆、すべての機関にそれについて考えるように勧めます。 彼は「誠意を見てください」と言って、15分間セッションを一時停止しました。 当時、タクシーのリクエストが拒否されたミニバスとミニバスの運転手は、UKOMEメンバーに反応しました。 セッションは、IMM事務局長のCanAkınÇağlarのリーダーシップの下で続けられました。

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