全国電車を管理するためのASELSANの全国管理システム

ASELSANは、鉄道システムの分野で開発された国内のソフトウェアおよび電子ソリューションで外国への依存を終わらせました。

新世代の列車では、安全性と信頼性の高い列車制御・管理システムやトラクションシステムなどの先進技術部品として際立っています。 鉄道車両の重要な技術のほとんどは、高度な電力および制御電子機器、ならびにコンピューターおよび情報技術に基づいています。 これらの重要な技術に基づくコンポーネントのコストは、車両の総コストの50％に達します。

トルコのアセルサンは、システム向けの最初のCer Train Control and Management Systemを使用して、時速160 kmの速度で、国の電気列車セットを開発しました。 以前に輸入されたこれらのシステムは、ASELSANが実施した開発活動の終わりに海外市場に輸出できるレベルに達しました。

列車制御および管理システムは、列車の中央管理を提供する「頭脳」として機能します。 このシステムは、独自のソフトウェア、ハードウェア、およびアルゴリズムで高いセキュリティを提供するように設計されています。 開発されたシステムは、基本的に、加速、減速（ブレーキング）、停止、ドア制御、乗客パス、照明などの車両にとって不可欠です。
機能を制御すると同時に、空調や乗客情報などのコンフォートサブシステムも管理します。
国の制御システムでテストされ続けている私たちの国の高速列車は、来年、アンカラ-シバス線で運行される予定です。