İBBは、28月14.00日2:352に、ヨーロッパ側で最初の無人メトロであるMecidiyeköy-Mahmutbeyメトロラインをイスタンブールの住民に開放します。 最初の70日間は無料サービスが提供され、XNUMX日XNUMX回の旅行が行われます。 他の公共交通機関と統合されているこの路線は、一方向でXNUMX時間あたりXNUMX万人のイスタンブール人にサービスを提供することができます。
イスタンブール首都自治体、 Kabataş Mecidiyeköyは、Mahmutbey Metroの最初のフェーズであるMecidiyeköy-MahmutbeyMetroLineを、7月28日14.00:3にイスタンブールの住民にサービスを提供するために開通します。 イスタンブールの約6万人が住む18つの地区を結ぶこの路線は15キロメートルの長さで、XNUMXの駅で構成されています。
最初の2日間は無料
ヨーロッパ側の最初の無人地下鉄であるMecidiyeköyMahmutbeyメトロでは、各駅に監督者がいます。 無人のメトロ緊急対応要員が各車両に常駐します。 合計80の列車で運行されるこの路線は、一度に2千160人の乗客を収容できる世界第1位です。 MecidiyeköyMahmutbeyLineは、開業の最初の28日間（29月XNUMX〜XNUMX日）に無料サービスを提供します。
無効アクセス可能
IMMは、ラインの設計プロセスの最初の段階を実行し、障害のある市民と試乗しました。 着信要求に合わせて変更が加えられた回線全体が、無効なアクセスに100％適したものになりました。 車両では、いわゆる誘導ループシステムが、障害のある人だけが補聴器を通して聞くことができる周波数で放送されます。 さらに、ラインで使用されるすべてのプラットフォームセパレータドアシステム（PAKS）は、国内生産で構成されています。 したがって、輸入製品と比較して50％のコスト優位性が達成されました。
他のラインと統合
M7Mecidiyeköy-Mahmutbey線、Yenikapı-HacıosmanメトロおよびMecidiyeköy駅のメトロバス。 Topkapı-KaradenizMahallesi駅のMasjidSelamトラム。 Mahmutbey駅では、Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehirメトロと統合されます。 Eminönü-Alibeyköyトラムラインが完成すると、Alibeyköy駅からこのラインに乗り換えることができます。 また、イスタンブール空港への地下鉄が完成すると、カウタン駅から乗り換えて空港に到着できるようになります。
MecidiyeköyMahmutbeyメトロの開通に伴い、イスタンブールのメトロラインの長さは172,25キロメートルです。 公共交通機関での鉄道システムの使用は、17,8パーセントから22,3パーセントに増加します。
M7 LINE IN NUMBERS
- 線の長さ：18 km
- ステーション数：15
- 列車の数：80
- 片道所要時間：32分
- 移動頻度（開店時）：6分
- 車両定員：2.160（1セット）
- 一方向の70.000時間あたりの乗客輸送能力：XNUMX
- 路線が通過する地区の数：6
- 提供する人数：3万人
- 緊急対応要員：60
- 女性緊急対応要員：17
- エスカレーターの数：225
- エレベーターの数：108
- ターンタイルの数：316
- カメラ数：1.192
M7Mecidiyeköy-Mahmutbeyメトロライン;
- 線の長さはヨーロッパで9位、世界で21位
- ステーション数で世界24位
- 無人メトロトレインの運行は、ライン長がM5で世界第7位です。
- 2回の通過容量で160千1人で世界第XNUMX位
MecidiyekoyMahmutbey地下鉄駅
使用頻度が高いと予想される地下鉄MecidiyeköyMahmutbeyの停留所は、路線に座って使用を考えている市民の好奇心の問題でした。 では、M7MecidiyeköyMahmutbeyメトロの停留所とは何ですか？どこを通過しますか？
ここに行の停留所があります。
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- Alibeyköy
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- VeyselKarani-Akşemsettin
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