Karaismailoğlu：「今、高速道路と鉄道への投資がトップになります」

運輸インフラ大臣のAdilKaraismailoğluは、トルコ鉄道サミットの閉会セッションでジャーナリストのHakanÇelikの質問に答えました。そこでは、道路が過去から現在まで鉄道で移動し、運輸インフラ省によって組織された投資とプロジェクトが議論されました。

イスタンブールシルケチ駅で開催されたトルコ鉄道サミットの閉会セッションに出席した運輸インフラ大臣のアディルカライスマイロウルは、セッションを開始する前にサミット用に設置されたオレンジテーブルスタンドを訪れ、TCDD運輸総支配人のカムランヤズチから情報を受け取りました。

Karaismailoğlu大臣は、運輸部門への投資と鉄道の重要性について説明したスピーチで、次のように述べています。 ここでは、輸送インフラストラクチャに約18億TLを投資しました。 この907パーセントは鉄道です」と彼は言いました。

Karaismailoğluは、シルケチ駅の重要性を強調し、次のように述べています。「シルケチ駅は重要な建物の1860つです。 輸送と歴史の両方の観点から。 私たちは55年代に最初の鉄道事業を開始しました。 私たちは歴史的な意味で非常に重要な場所にいます。 彼はイスタンブールに多大な貢献をしてきました。 この郊外の路線はXNUMX年間奉仕しました。 その後、Marmarayがサービスを開始しました。 最初のKazlıçeşme-Ayrılıkçeşmeとして、次に Halkalı -それはGebzeを務めました。」 彼はその形で話しました。

「2002年に鉄道に多額の投資が行われたが、十分ではない」

運輸・インフラ大臣のアディル・カライスマイロウルは、次のように述べています。「2002年まで放置されていた鉄道は、2002年に多額の投資を行いましたが、十分ではありません。 これからは、これにさらに多くのことを追加し、新しいテクノロジー、高速列車、電気信号線を使用して、鉄道に革新的なイノベーションをもたらします。 私たちは彼の仕事をしています。 そのために今週の4日間のサミットが開催されました。 うまくいけば、貴重なアイデア、貢献、民間部門の代表者や大学の貢献が私たちの道に光を当てるでしょう。 私たちはそれらを非常に大切にしています。 私たちはすべてのメモを取ります。 一緒にこの鉄道で突破口を開くことを願っています」と彼は言いました。

「今、高速道路と鉄道への投資は終わりを迎えます」

運輸インフラ大臣のAdilKaraismailoğluは、投資にエラーゼロの原則を採用していると述べ、次のように述べています。 この907,2パーセントはレールです。 もちろん、これの反対側は主に高速道路です。 うまくいけば、18年2020月の時点で、高速道路と鉄道への投資が直接対決するでしょう。 言い換えれば、65％から18％がお互いを達成しました。 私たちの目標は、高速道路をもう少し下げ、鉄道をもう少し上げることです。 鉄道は、私たちが世界で発言権を持ち、その地域のリーダーになるための非常に重要な目標の2002つです。 私たちの国は3年以降、高速列車に出会ったばかりです。 「既存のラインで信号電力ラインを4〜XNUMX倍に増やしました。」

Oturmuşlukを彷彿とさせる高速道路のKaraismailoğluは、トルコで長年にわたって道路に投資されたことを保証します。「今では誰もが飛ぶことができます。 航空会社は人々の道になりました。 鉄道では、通常、12キロメートルの鉄道路線があります。 その千800キロは高速列車です。 私たちの目標は、これを200年までに2023に増やすことです。 通常の従来のラインで3に増加します。 一方では高速列車、他方では私たちの国の隅々で貨物列車の全体的な研究があります。

「2023年の目標がありますが、2023年以降の目標もあります。 緊急の領域をできるだけ早く完了し、システムに含めることを願っています。 マルマライはすでにこのビジネスの要です。 北京からロンドンへの輸送軸は、現在、中央回廊全体で機能し始めています。 それはすぐに続きます。 私たちは世界のロジスティクス拠点として中立的な立場にあります。」

「国内および国内の信号は非常に重要です。 そうしない場合。

Karaismailoğluは、鉄道のローカル信号化に取り組んでいると述べ、次のように述べています。「私たちは常に世界中の依存企業と信号化に取り組んできました。 ここでローカル信号に戻ります。 うまくいけば、Gayrettepe空港線でAsalsanとの共同プロジェクトがあります。 現在、国内信号機が製造されているのは初めてです。 その後、これを高速列車に乗り換えたいと思いますし、従来の路線もこれに乗り換えて、ビデの国内・国内信号が非常に重要です。 それは私たちの不可欠です。 私たちがそれを達成すると、誰も私たちの前に立つことができなくなります」と彼は言いました。

「世界はパンデミックと戦っていますが、私たちは開口部を作っています、私たちは基礎を築いています」

Karaismailoğlu大臣は、パンデミックの過程で全速力と献身をもって作業を継続すると述べ、次のように述べています。 一定期間、ダメージはほとんどありませんでした。 私たちはパンデミックを止めたことがありません。 私たちは自分たちの仕事に従った。 プロセスを継続します。 世界は流行と戦っていますが、私たちは基礎を築き、開口部を作っています。 私たちは国の未来のためにたゆまぬ努力をしています。 短い混乱がありましたが、できるだけ早くそれを補います。 私たちは何十万人もの友達がいるチームです。 大きな献身があります」と彼は言いました。

セッションの最後に、サミットに展示された蒸気機関車も調べたカライスマイロウルが、蒸気機関車の運転手と一緒に。 sohbet 電車の中でジャーナリストのハカン・チェリクと一緒にお土産の写真を撮りました。