BayraktarTB3無人航空機が登場

Baykar Defenseテクニカルマネージャー（CTO）のSelçukBayraktarは、TEIがローカルで作成したエンジンのテストのセクションをTwitterアカウントの投稿で共有し、Bayraktar TB3UAVの良いニュースを提供しました。

SelçukBayraktarは彼の投稿で、国内エンジン（PD-170またはその派生物と推定される）がテストされており、このエンジンはAKINCI Tarruzi無人航空機（TİHA）およびBayraktarTB3に統合されると述べました。 SelçukBayraktarエンジン「世界でこのクラスで群を抜いて最高のパフォーマンス値を持つ航空機エンジン。」 として発売。

国産航空機エンジンであるTEIが開発したナショナルデザイン。

世界でこのクラスで最高のパフォーマンス値を持つ航空機エンジン。

どうやって言う;
テスト、比較...

AKINCIとBayraktarがTB3に電力を供給します！

誰が馬を手に入れるのか…😉#milliteknolojihamle ✈︎ 保安上の安全を守るために必要なもの pic.twitter.com/PTp7MY19ox

--Selcuk Bayraktar（@Selcuk） 2020 年 10 月 29 日

SelçukBayraktarは、画像が共有されたテストはXNUMXか月前に実施されたと述べ、テストされたエンジンはプロトタイプではなく、大量生産エンジンでした。

TB3の設計の詳細とペイロードに関する公式声明はまだありません。TB2の名前は言及されているだけです。 ただし、Bayraktar TBXNUMXとAKINCIの間には、MALE（中高度、空中での長期滞在）クラスのUAVが存在すると推定されています。

「SATCOMと統合されるTB2ははるかに危険です」

防衛トルコ人作家カディール・ドアンSelçukBayraktarの共有について「TB3では、TB2にも構造的な変化が見られる可能性があります。 SATCOMは統合できると思います。 SATCOMと統合されるTB2は、はるかに危険です。ステートメントで見つかりました。

Doğanはテスト画像について次のように述べています。「私が間違っていなければ、もう6つのエンジンはPratt＆Whitney PT-XNUMXTurbopropエンジンです。 このエンジンはHürkuşでも使用されています。 AKINCITİHAの代替と見なされる場合があります。 さまざまな選択肢があると思います。」 前記。

出典： 防衛