最初のロシアの電気自動車レースで車にリチウムイオン電池を装備する

ロシア国家原子力公社Rosatomのエネルギー貯蔵システム産業インテグレーターであるRENERALtd。 Şti。 （燃料会社TVELの子会社）はロシア初の電気ゴーカートレースを開催しました。

イベントに参加したMINIクラスのレースカーには、Rosatom製のリチウムイオン充電式バッテリーが搭載されていました。 これらのレースには、9-11歳の子供たちが参加し、KAGK Academy AutomotorsportF7とRosatominStが主催しました。 サンクトペテルブルクのコルピンスキー地区にあるイゾレッツカートフィールドで開催されました。

RENERAバッテリーを搭載した10kWの電動ゴーカート車XNUMX台が参加しました。 カーティング車両は、ガソリン車と比較して、競馬場でよりダイナミックで機動性の高い車両として際立っています。 ガソリン車とは異なり、電気カート車にも排気がありません。 この機能は、屋内のカートフィールドで特に重要です。 排気ガスによる大気汚染の問題を解決する一方で、若いアスリートはこのガスに邪魔されることを防ぎます。 電気自動車への移行は、レンタルカート車両と専門家チームの両方に新しい機会を生み出します。

RENERAバッテリーは、40 Ah（アンペア時）の容量で開発されました。 これらのバッテリーのおかげで、カート車両は少なくとも20分間レーシングモードで走行できます。 さらに、これらのバッテリーはXNUMX時間以内に完全に充電されます。 必要に応じて、空のバッテリーを充電済みのバッテリーとすばやく交換することもできます。 この速いプロセスのおかげで、ゴーカート車両は簡単にレースを続けることができます。

RENERALtdŞtiのマネージングディレクターであるEminAskerovは、この件について次のように述べています。「エネルギー貯蔵システムの急速な発展のおかげで、ロシア製のこのような機器の出現が可能になりました。 今日のレースは、人気が高まっている環境にやさしいスポーツを開発する大きな可能性を示しました。 RENERAエネルギー貯蔵装置は、カートだけでなく、他の種類の電気輸送にも実装できる大きな可能性を秘めていると信じています。」

リチウムイオン電池は、技術的にも経済的にもエネルギー貯蔵に最適なソリューションとして提供されています。 これらの防水バッテリーは、メンテナンスや充電のために特別な部屋を必要としません。 寿命が非常に長いリチウムイオン電池はエネルギー密度が高いため、軽量でコンパクトです。 高い安全基準に基づいて製造されたRENERAバッテリーと同様に、電気乗用車や世界最大のメーカーの電気自動車にも使用されています。