Efsane İtalyan spor otomobil markası Ferrari, yeni Portofino M modelinitanıttı.イタリアの伝説的なスポーツカーブランド、フェラーリが新しいポルトフィーノMモデルを発表しました。 Ferrari Portofino'nun bir anlamda makyajlı versiyonu olarak dadikkat çeken Portofino M, dinamik dış tasarım detayları ve üst üste 4 kez“Uluslararası Yılın Motoru” seçilen 3855 cc'lik 620 HP gücündeki V8turbo motoruyla performans ve keyifli sürüş arayanlara cevap veriyor.ある意味でフェラーリポルトフィーノの改良版として際立っているポルトフィーノMは、ダイナミックなエクステリアデザインのディテールと、XNUMX回連続で「インターナショナルエンジンオブザイヤー」に選ばれたXNUMX cc XNUMX HP VXNUMXターボエンジンで、パフォーマンスと楽しい運転を求める人々に応えます。
GTは、パフォーマンス、運転の喜び、敏捷性、多様性を具現化した新しい自動車、ポルトフィーノMを発表しました。 Dünyayı tehdit altına alan Yeni Tip世界を脅かす新しいタイプ
コロナウイルスがCOVID-19プロセスに入った後、最初の新しいモデルのフェラーリが導入されたPortofino Mは、ブランドの卓越性の遺産を継続し、革新の出発モデルとして自動車愛好家に好まれています。
「M」の文字が含まれているPortofinoMは、そのパフォーマンスがさらに強化および変更されていることを意味し、多くの技術革新によって予想を超えています。 フェラーリポルトフィーノモデルの進化を反映した新モデルバージョンのボンネットの下には、V4ターボファミリーに属する8 ccエンジンがあり、3855回連続で「インターナショナルエンジンオブザイヤー」に選ばれています。 7.5rpmで620HPを生成するように最適化されたエンジンに加えて、フェラーリの現在のポルトフィーノモデルの7スピードバージョンに代わる8スピードトランスミッションが提供されます。
革新的なテクノロジーとダイナミックなデザイン要素
Ferrari Portofino M'nin teknolojik evrimi ve yüksek performansı dinamik dış dizaynında kendini hissettiriyor.フェラーリポルトフィーノMの技術的進化と高性能は、そのダイナミックなエクステリアデザインからも明らかです。 Tasarımdaki keskin ve yumuşak geçişler ile akıcı formları harmanlayarak kendi içerisinde uyumu sağlayan Portofino M, sürücüsünü daha sportif ve agresif olarak tasarlanmış ön tamponlarıyla karşılıyor.ポルトフィーノMは、デザインのシャープでスムーズな移行と流れるようなフォルムをブレンドし、よりスポーティでアグレッシブなフロントバンパーでドライバーを歓迎します。 Selefi Portofino'dan daha sportif karaktere sahip olan modelin kompakt boyutları ise onu hem performanslı bir GT hem de maksimum araç içi konforu barındıran keyifli bir otomobil haline getiriyor.前モデルのポルトフィーノよりもスポーティな特徴を持つコンパクトなサイズのモデルは、パフォーマンスGTと車内の快適性を最大限に楽しめる楽しい車の両方を実現しています。 Ferrari'nin en son tasarım ve mühendislik anlayışını yansıtan, Portofino M, markanın tüm otomobillerinin bir parçası olan Manettino'ya, yarış modunun da eklenmesiyle 5 konumlu olarak yer alıyor.フェラーリの最新のデザインとエンジニアリングのアプローチを反映して、ポルトフィーノMはマネッティーノにあります。マネッティーノはブランドのすべての車の一部であり、XNUMXつのポジションでレーシングモードが追加されています。 Otomobilin üstün yol tutuş ve çekişini daha da geliştiren yarış modu, Ferrari Dinamik Artırıcı ile desteklenerek sürüş keyfini en üst seviyeye taşıyor.車の優れたハンドリングとトラクションをさらに強化するレーシングモードは、フェラーリダイナミックエンハンサーによってサポートされ、最高レベルのドライビングプレジャーをもたらします。 Portofino M'deki gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS), havalandırmalı ve ısıtmalı koltuklar ile açılır-kapanır tavan (RHT) ise otomobili üstün sürüş konforuna sahip gerçek bir Spider'a dönüştürüyor.先進のドライバーアシスタンスシステム（ADAS）、換気および加熱シート、およびPortofino Mの折りたたみ式ルーフ（RHT）は、優れた運転快適性を備えた真のスパイダーに車を変えます。
フェラーリポルトフィーノMの技術仕様：
モーター
先端 90度ターボチャージャー付きV8
シリンダー ボリューム 3855のCC
最大 パワー 620 HP（456 kW）、5750〜7500 rpm
最大トルク 760 Nm、3000-5750 d / d
サイズと重量
長さ 4594 mm
幅 1938 mm（サイドミラー付き2020 mm）
高さ 318 mm
軸間距離 2670 mm
空の重量 1545キロ
演奏
最大 スピード 320 km / h
0〜100 km / h 3.4秒
0〜200 km / h 9.8秒
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