北マルマラ高速道路ゲブゼイズミットステージが土曜日にオープン

Karaismailoğlu運輸・インフラ大臣は、アジアとヨーロッパ間の輸送と貿易の主要な回廊であるイスタンブールのこの位置をさらに強化する北マルマラ高速道路のゲブゼ-イズミットジャンクション間のセクションは、エルドアン大統領が土曜日にビデオ会議で出席する式典で開かれると述べた。 Karaismailoğlu大臣は、「私たちが開くプロジェクトのセクションで、年間合計595億XNUMX万TLを節約する」と述べた。

ゲブゼ・イズミットジャンクションの間の400 kmの北マルマラ高速道路の区間は、19月1日土曜日に運輸インフラ大臣のアディル・カライスマイロウルによって開通し、レセプ・タイップ・エルドアン大統領がビデオ会議で出席した式典が行われます。 オープニングセレモニーに続き、セビンディクリジャンクションとTEM Izmit-23.59ジャンクションの間で、XNUMXから車両の通行が開始されます。

Karaismailoğlu大臣は、イスタンブールのノーザンマルマラ高速道路プロジェクトで国際道路ルートの交通負荷を軽減することを目的としており、これまでに6つの異なるセグメントが運用されていると述べました。

カライスマイロオールは、土曜日にゲブゼイズミットジャンクション（長さ43,3キロ、幹線道路14,1キロ、接続道路57,4キロ）の間にセクションを開くと述べ、「したがって、北マルマラ高速道路のセクションが通行可能になりました。 321,2キロメートルに達するでしょう。 私たちにとって最も重要な基準は、市民が安全かつ快適に旅行できることです。 「私たちの道はすでに縁起の良いものになるように」

新しい代替方法が作成されます

Karaismailoğlu大臣は、北マルマラ高速道路が都市および既存のボスポラス橋の交通密度を削減し、都市交通に進入することなく車両の通過通路を確保するという点で非常に重要であることを強調し、プロジェクトの開かれたセクションのおかげで、イスタンブールの都市交通においてすでに大きな救済が達成されていることを強調しました。

Karaismailoğlu氏は、次のように述べています。「ゲブゼイズミットジャンクションの開通により、イスタンブールとコジャエリの間の交通量の多い既存のTEMハイウェイとD-100ハイウェイに、高速で安全かつ快適な新しい交通手段が生まれます。 北マルマラ高速道路を使用してイスタンブールから到着する車両は、チャイルコイのイズミットとイズミット-カンディラ州道、および現在のTEM高速道路のカンディラとイーストイズミットの交差点の間のTEMイスタンブール-アンカラハイウェイに接続されます。 彼は話した。

595億XNUMX万リラがプロジェクトで救われる

カリスマイロシュル大臣は、北マルマラ高速道路は、1915年チャナッカレ橋とイスタンブール-イズミル高速道路を含むクナル・テキルダシュ・チャナッカレ・サヴァテペペ高速道路に加わり、北マルマラ地域と南マルマラ地域を西アナトリア地域の輸送システムに統合すると語った。言った。 Karaismailoğluはまた、工業地帯と工業地帯が密集しているイスタンブールからコジャエリとサカリヤ州への輸送はより簡単になるだろうと述べています。 270億317万TLで年間8億595万TLを節約し、XNUMX万TLをより少ない排出量で節約します。 この投資により、イスタンブールからコジャエリへの交通渋滞を防ぐことができます。」