UZMARがオーフス港向けに建造するタグボートの鋼の切削式

UZMAR造船所は、19月03日にデンマークのオーフス港向けに建設されたRAmparts 3000タグボートの最初の鋼をカットしました。式典では、Covid-XNUMX対策の範囲内で限られた数の貴重なゲストが参加しました。

UZMARとオーフス港湾局が最初の鋼の切断のためのボタンを押した後、オーフス港の将校のXNUMX人であるキャプテンKnud ErikØsterbergHansenも船の最初の溶接を行いました。 ハンセン大尉はスピーチの中でUZMARはヨーロッパで最高の造船所のXNUMXつであると述べ、付け加えました。 「オーフス港を代表して、UZMARマネージャー、営業チーム、および契約の締結前と締結後にこのプロジェクトの実施に貢献してくれたすべての人に感謝します。 このプロジェクトは非常に成功し、UZMARとの良好な関係は今後も続くと確信しています。」

「エルメス」と名付けられたRAmparts 3000クラスASDタグボートは、30メートルの長さで、2つの2013kwエンジンを搭載します。 ニューエルメス、ロバートアラン株式会社 これはHermesによって設計されたもので、20メートルトンの牽引力と比較して65メートルトンの牽引力で操作に大きな違いをもたらすことが期待されています。 また、操作性、効率、精度が大幅に向上します。 ASDシステム（Azimuth Stern Drive）により、エルメスはオーフスに到着する大型船に最高水準の安全なサービスを提供することができます。

他のタグと大きな違いをもたらすエルメスの顕著な利点は、タンデムモードと呼ばれる機械的なハイブリッド機能を備えていることです。 このモードのおかげで、タグボートはより安全で環境にやさしいアイデンティティを持つだけでなく、より低い運用コストで運用することができます。 式典では、UZMARプロジェクトディレクターのEmrahSönmez氏がエルメスのこれらの特徴に触れました。 「このプロジェクトは、タグ操作の真の革命になると容易に言えます。」 前記。

UZMAR取締役会副会長のムトル・アルトゥグ氏はスピーチの中で次のように述べた。 私たちUZMARは新たな貴重な顧客を獲得し、オーフス港は生涯のパートナーを獲得しました。 「私たちが建造するこのタグボートは、オーフス港で長年にわたってうまく機能するでしょう。」 言った。

UZMARの理事長であるNoyanAltuğ氏は、参加者とプロジェクトに貢献した人々にメッセージで感謝した。 「この貴重なプロジェクトを開始できることをうれしく思います。 UZMARが世界の多くの港で建造したタグボートは、何年も安全に使用されてきました。 エルメスでは、この地図にデンマークを追加しています。 このタグボートは、あらゆる面で環境にやさしく、強力で、効率的で、高い海の能力を備え、最新のテクノロジーを備え、ヨーロッパの重要な港であるオーフスで始まる新しい時代にその任務を開始することを誇りに思っています。 前記。