アンカラニーデ高速道路が4月XNUMX日金曜日に運行を開始

アンカラニーデ高速道路が4月XNUMX日金曜日に運行を開始
アンカラニーデ高速道路が4月XNUMX日金曜日に運行を開始

運輸・インフラ大臣のAdilKaraismailoğluAdrianopleは、Sanliurfaまで途切れることなく接続し、トルコを備えたインテリジェントな輸送システムと、Ankara-Nigdeとして機能する最も賢い方法で、4月XNUMX日にRecep Tayyip Erdogan Motorway Prime PresidentRecepによってオープンされます。

Karaismailoğlu氏は、アンカラニーデと既存の道路の間の所要時間は4時間14分ですが、高速道路が開通すると2時間22分に短縮されると述べています。 高速道路はルート上の都市を接続し、その貿易と経済を拡大します。 さらに、このプロジェクトのおかげで、私たちの市民は毎年885億127万リラを節約できるだけでなく、年間551億1万628千リットルの燃料も節約できます。 投資により、我が国は毎年318億240億XNUMX万リラを拠出する。 私たちの高速道路のおかげで、空気はよりきれいになり、炭素排出量は年間XNUMX億XNUMX万XNUMX万キログラム減少します。」

アンカラニグデ高速道路、アンカラニクデ高速道路の輸送およびインフラストラクチャ大臣アディルKaraismailoğlu105キロメートルアンカラアクチュ交差点第1セグメントと57キロメートルのAlayhanジャンクションの交差点-水たまり間の3番目のセクションの宣言が4月4日に開かれる、「トルコで最もインテリジェントな「私たちのアンカラナイデハイウェーは道路があり、XNUMX月XNUMX日に大統領によって開通されます。」

カライスマイロオール外相は、エルドアン大統領の指導の下、トルコが国の発展と経済・貿易の拡大に取り組んでいることに言及し、「我が国の交通・通信インフラがトルコの経済・貿易の成長の基礎であることを認識して行動しており、この国がそれに値する場所にまで上昇すること。 私たちは、マルマライ、ユーラシア地下鉄トンネル、高速鉄道路線、分断道路、ヤヴズ・スルタン・セリム橋、オスマンガズィ橋、バキ・トビリシ・カルス鉄道、オルドゥ・ギレスン空港、その他多くの大規模プロジェクトをこの認識のもとに稼働させました。 カライスマイロオール大臣は、グローバル化する世界において交通・通信インフラの重要性が日に日に増していることを強調し、「今や、自分が何を知っているか、どこまで到達できるかによって、世界における皆さんの存在は意味のあるものになる」と述べた。

国際貿易ハイウェイになります

Karaismailoğluトルコの東西の未来は、高速列車と空路が南北に移動するだけでなく、高速道路に接続していると述べ、この文脈でアンカラニグデは高速道路が非常に重要であることを強調しました。

Karaismailoğlu大臣は、275キロメートルの長さの高速道路、55キロメートルの高速道路、330キロメートルの接続道路が、アンカラをメルシン、アダナ、ガジアンテプ、ハタイ、さらにはシャンルルファに連続的に分割された道路で接続すると述べました。トルコは東と西を結ぶだろうと彼は言った。 Karaismailoğlu氏は、次のように述べています。「マルマラ、黒海、中央アナトリア、地中海、南東アナトリア地域を結ぶ国際的に重要な輸送ネットワークを稼働させます。 さらに重要なことに、この高速道路は、そのルート上で都市を接続し、その貿易と経済を成長させる国際貿易高速道路になります。」

トルコへの最も安全で最もインテリジェントな方法

Karaismailoğlu大臣がトルコで最もインテリジェントな方法があると述べたAnkara-Nigde高速道路は、地方および国のインフラストラクチャを備えた高速道路インテリジェント輸送システムを設置したと発表しました。 Karaismailoğlu氏は、このシステムのおかげで、高速道路は単一のメインコントロールセンターから管理でき、道路の安全性は最高レベルになり、サーバーシステムは、インテリジェントトランスポーテーションシステムコントロールセンターから管理される操作の重要性を考慮して、XNUMXつの別々のポイントでバックアップされ、操作の制御を提供するシステムソフトウェアはローカルおよび全国的に設計されると述べました。

中央制御ソフトウェアはインシデント検出ソフトウェアとの統合でも機能し、システム内のすべての情報を収集し、収集した情報を人工知能および機械学習システムで収集することを述べて、Karaismailoğlu大臣は次のように述べています。「私たちのシステムは、高速道路の危険、事故、交通状況に応じてオペレーターとドライバーの両方に警告するように設計されています。設計された。 「これらの複数のデバイス、カメラ、画像、アラーム間の人的エラーを最小限に抑える人工知能自動化ロジックで、オペレーターがシステムを簡単に制御できるようにします。」

システムの範囲内で、Karaismailoğluは、3つのバックボーン、高速道路に沿った1,3の交通センサー、500つの気象測定ステーション、9のインシデント検出カメラ、208のインテリジェント交通フィールド管理ユニット、335のデジタルとして、687万メートルの光ファイバーケーブルインフラストラクチャが高速道路に設置されたと述べましたレポートされたメディアサーバーのセットアップ。 同システム内のカリスマイロイル大臣はまた、「このシステムにより、トルコで最も安全で最もインテリジェントな方法を確立した」と災害管理センターを宣言することから行われます。

1億628百万リラの年間節約

アンカラニğデハイウェイは経済的および社会的両面の戦略的プロジェクトであり、大幅な節約につながると指摘し、カライスマイロル大臣は高速道路のおかげで36万220万人/時が節約され、この時間は毎年885億127万リラの貢献として国の経済に反映されると述べました。言った。 高速道路のおかげで、年間551億1万628億318万リットルの燃料が節約されることを示唆し、カリスマイロル氏は次のように述べています。 私たちの高速道路のおかげで、空気はよりきれいになり、炭素排出量は年間240億XNUMX万XNUMX万キログラム減少します。」

最初の13 kmは無料です

Karaismailoğlu大臣は、問題の高速道路は契約に従って2021年113月に完成するが、約束日のほぼ2年前にプロジェクトを開始することを思い出させた。 Karaismailoğluは、プロジェクトの残りの13 kmが、今年の最後の四半期にAcıkuyuジャンクションとAlayhanジャンクションの間のXNUMX番目のセクションを開き、高速道路全体を稼働させることを強調し、Karaismailoğluは、Ankara-Niğde高速道路の開通以来、Ankaraからの最初のXNUMXkmのセクションが無料になると述べました。

カレースマイロシュル大臣は、高速道路のアンカラ側の環状道路から始まり、ハクベイジャンクション、ゲルバシュジャンクション、ハイマナジャンクションまで無料であると述べた。

22万トンのアスファルトが注がれました

アンカラニジデ高速道路も物理学の点で巨大なプロジェクトであることを指摘し、カライスマイロル氏は次のように述べています。百万m3の掘削と566万m5の充填。 2万トンのアスファルトが注がれました。 この機会に、約束の日よりもずっと前にこのような素晴らしいプロジェクトを完了してくれた高速道路総本部家族と請負業者に感謝したいと思います。そして私たちのアンカラ・ニーデ高速道路が私たちの国と国にとって縁起の良いものになることを願っています。

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