German Railways DeutscheBahnのCEOであるRichardLutz博士の声明によると、同社は約1億ユーロ相当の超高速列車を注文したと発表しました。 シーメンスモビリティと署名したこの協定によると、ドイツの巨人シーメンスは、ドイツバーン向けに320 km / hで設計された30台のICE3超高速列車セットを生産します。 60のオプションのICE3トレインセットがこの契約に追加されました。
シーメンスのRolandBuschの声明によると、実績のあるICEVelaroプラットフォームでこの高速を実現するのは非常に簡単です。 440人の乗客を運ぶことができるこれらの列車は、ドイツの鉄道によってすでに長年使用されています。 購入する新しいセットは、2022年にドルトムントとミュンヘンの間で最初に使用されます。
ご注文いただいた30本は2026年末までお届けします。 320 km / hの速度で設計されたこれらの列車は、ドイツがベルギーとドイツオランダの間で運行するため、これらの国の速度と信号システムに従って設計されます。
ドイツ鉄道2030デスティネーションダブルパッセンジャーズ
発表されたドイツ政府の方針に従って変化する気候条件に応じて鉄道輸送に加えられる変更の結果として、2030年にドイツ鉄道の乗客数をXNUMX倍にする予定です。
この発表は、気候変動に照らして2030年までに鉄道の乗客数をXNUMX倍にする戦略の一環として、長距離鉄道旅行の拡大を促進するという政府の方針を確認するものです。
DB Siemens Velaro ICE技術仕様
| 長さ | 200 m |
| 車の総数 | 8 |
| 重量 | 450トン |
| パワー | 8kW |
| モーター車軸の数 | 16 |
| 最大速度 | 320のkm / h |
| 座席定員 | 440 |
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