トルコにおける物流輸送の 90% は高速道路によって行われています。 850 万台のトラックが路上を走っているトゥルキエは、ヨーロッパ最大のトラック市場を持っています。 我が国では毎日約450万台のトラックが輸送されており、月間輸送量は13.5万台を超えています。 業界の 1,2 万人の SRC 認定トラック運転手は運送業で直接生計を立てており、トラック運転手にとって帰りの荷物を見つけることは常に重要です。
TTT グローバル グループ取締役会長の Dr. 氏は、我が国で最も早くて最新の帰還荷物が発生する州に関する情報を提供しています。 アクイン・アルスラン氏は、「トラック交通量が最も多く、7キロあたりの運賃が最も安い軸はイスタンブール-アダナ線であった。 km。 一人当たりの運賃が最も高かったのはイスタンブール - ハッカリ線、イスタンブール - ディヤルバクル線であり、3.5 TL になることもありました。 トラック交通量が最も多かった路線は、イスタンブール - アンカラ線とアンカラ - アダナ/メルシン線でした。 リゼ、ディヤルバクル、ハッカリ、シュルナク、トラブゾンは、トラック運転手が戻りの荷物を見つけるのを最も長く待つか、荷物を受け取らずに戻らなければならないトルコの州のトップに位置しています。 トラック運転手が待つことを選択した場合、荷物の待ち時間は最大 50 日になる場合があります。 メルシンとアダナは、リターンロードが最も速い州のトップにあります。 もう XNUMX つの興味深いデータはブルサからのものです。 コジャエリ、サカリヤ、ゲブゼ、バルケシル、イスタンブールの路線上にあります。 これらの航空会社の貨物価格は、瞬間的な需要と供給の状況に応じて、週ごとに +/- XNUMX% 以上変動する可能性があります。
道路を走るトラックの 95% は個人のものです
道路を走るトラックの95%は個人のものであるとTTTグローバルグループ社長のDr.は述べた。 アクイン・アルスラン氏は次のように指摘した。「過去5年間で、契約物流に携わる大手物流会社において、「自己所有」と定義される自社トラックの割合は大幅に減少した。 コストの上昇と契約の重荷により、企業は自己所有から遠ざかっています。 多くの大手物流企業の自己資本比率は５％を下回った。 2.500日25台のトラックを輸送し、自家用車を30台も持たない物流会社もあります。 独自のトラック供給システムを持つすべての人。 原始的な方法を使用して、整備工場、生協、出荷現場からトラックを回収します。 物流企業は、業務を健全に遂行するために、いつでも連絡が取れるように、XNUMX～XNUMX人のスポットトラッカー候補者を自社のポートフォリオに常備しておこうとしている。
トルコでは、毎日 1 億 TL が道路輸送で戻ってきます。
我が国の物流部門を評価する博士。 アクイン・アルスラン氏は、「我が国では毎日450万件の輸送が行われているが、物流会社による契約輸送量は総輸送量の150分の300に過ぎず、100日当たりトラック約500万台に過ぎない。 残りの 5 日あたり 2.500 万台のトラック輸送はスポット市場で直接行われ、アンバール-シムサール-カプフロントの三角形の閉鎖されたエコシステムで実行されます。 車両の所有者であるトラック運転手は、輸送現場の仲介業者や車両輸送仲介業者を通じて、荷物に応じて1TLからXNUMXTLの手数料で既製品の貨物を希望し、運送業者との簡単な契約で輸送を実施します。ローダ。 トルコでは、多くの世界的な企業が活動しており、この分野で注目を集めている物流企業が数多くあります。 Netlog、Ekol、Ceva、DSV、CH Robinson、Alisan、Mars、Horoz、Borusan、Omsan、Arkas、Gökbora、Barsan、Sertrans、Solmaz、Fevzi Gandur、Reysaş、Orkun、Kıta、Eyüp、Taha。 トルコの物流市場で最大の物流量を誇る上位 XNUMX 社の物流会社の XNUMX 日あたりの平均 FTL (トラック満載) 輸送は約 XNUMX 台です。 この量では、市場で XNUMX% のシェアも持っている企業はありません。」
ティルポートは物流管理をエンドツーエンドでデジタル化します
ティルポートは物流管理をエンドツーエンドでデジタル化していると述べました。 アキン・アルスラーンはこう語った。
「トルコでは、毎日300万FTL（トラック満載）の輸送が物流会社の影響範囲外のスポット市場で直接行われており、TIRPORT（www.tirport.com）物流業務管理をエンドツーエンドでデジタル化します。 ローダーとロードキャリアは、TIRPORT CargoCEPte アプリケーションを使用してスポット市場で連携します。 電子マネーインフラを備えたParam TIRPORT KARTは、この分野で好まれる支払いツールとなり始めており、積込み業者とトラック運転手の間の「安全な支払いツール」として参入します。
2020年の最初の6か月のデータによると、トルコの物流分野をリードするデジタルプラットフォームであるTIRPORTでは、合計297.657台のトラックが輸送されました。 TIRPORT を使用して輸送されたトラックは、今年の最初の 6 か月で 83.939.274 km を走行しました。 6 か月間のデータによると、トラックの平均走行距離は 282 km です。 として開催されましたトルコの物流業界をリードするデジタル プラットフォームである TIRPORT は、2020 年の最初の 6 か月の終わりに、アクティブなトラック運転手の数が 42 人に達しました。 500社近くの中小企業や運送会社に運行管理サービスを提供している。 2.000 日に管理する FTL トランスポートの数は 2020 を超えています。 4年末までに2022日あたりの輸送数が25件に達し、25年末までに20日あたりの輸送数が5件を超えることを目指しています。 目標輸送XNUMX件のうちXNUMX件は物流会社や大手メーカー向けの物流業務管理サービスとして実施し、XNUMX日あたりXNUMX件の輸送はTIRPORTを通じたサービスとしてスポット市場で直接実施します。」
物流業界の新世代決済ツール「PARAM TIRPORT Card」
物流分野の新世代決済ツール「Param TIRPORT Card」についての情報を提供するDr. アキン・アルスラーンはこう語った。
「TIRPASS (Contactless at the Pump) と Troy 機能を備えた新世代の「PARAM TIRPORT カード」は、トラック運転手に契約ガソリン スタンドで最大 7% 割引の燃料を提供し、契約ガソリン スタンドのレジ係から事前に運賃を徴収し、多くのガソリン スタンドから即時割引を提供します。 Param と契約した会員企業により、ショッピングの機会によるメリットが得られます。 PARAM TIRPORTカードを使用すると、荷主はTIRPORTのトラック運転手に安全に荷物を預け、TIRPORTに代金を支払い、トラック運転手はTIRPORTの保証を受けて商品を輸送し、TIRPORTアプリ経由で配送書類をデジタルアップロードし、安全に受け取ることができます。彼のお金は合意通りです。」
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