Mut Karaman Roadが舗装され、労働者と製造業者の両方の輸送が緩和されました

メルシンメトロポリタン自治体は、農業生産の中心である農村地域で道路の建設、保守、修理を続けています。 プロジェクトで農業生産の横にある首都圏自治体は、生産者、仕事に行く農業労働者、および道路建設工事で製品を畑に売る商人に道を開き続けています。

24.3 kmのアスファルト作業により、製造業者、作業員、および商人の輸送が容易になります

地方の範囲内で、大都市のチームは最近、Mut地区とカラマンを結ぶ近隣の道路で24,3キロのアスファルト舗装を完了しました。

メルシンから220キロ、ギョクスマハレシのグループ道路で6キロ、農村地域や農業地域への輸送に使用される接続道路でアスファルト化作業を行う道路建設維持修理部門のチームは、ナルクスデレカラマン道路で11キロ、ユルドゥズ合計4 kmのアスファルト舗装道路、2 kmのTopluca-HacınuhluMahallesi道路、1,3 kmのGençaliMahalle道路、24,3 kmのKızılalanMahalle道路。

メーカーの製品が市場に届き、工場労働者の作業が短時間で完了します

4つのコンボボイラー、バケツ、ブルドーザー、10人の担当者で実施された作業が完了すると、この地域の生産者は農産物を市場に短期間で配送するようになり、一方、ムットからカラマンに工場で働く労働者のサービスルートは短縮されました。

50 kmの道路メトロポリタンの作業は20キロメートル短縮されました

彼らがメルシンの中心から220キロ離れていることを表現して、ナルリデレ地区の首長であるハクアリカーラマンは、常にカラマンの近隣から50キロ離れた道路を使用すると述べました。 調査が完了する前に彼らがカラマンに到達するためにアラハン近所の道路を使用しなければならなかったという事実に注目して、ムフタールカーラマンは、道路のアスファルト化によりカラマンへの輸送が20キロ短縮されたと述べました。

「重要なポイントでサービスを開始することは立派です」

アスファルト工事の重要性を指摘し、カーラマン氏は次のように述べています。「アスファルト工事が行われている私たちの道路は、11の村で使用されています。 ギクス・マハレシで確立された市場のために、カラマンから来る商人がいます。 カラマンの工場で働く労働者を運ぶサービスは、このルートを使用しています。 この道路は一生懸命働いており、私たちはこの道路が何年も建設されるのを待っていました。

カーハマン氏はさらに、市長のヴァハプ・セサーがメルシンの最も離れた場所にもサービスを提供しており、彼らに満足していると付け加えた。「ここで重要なポイントからサービスを開始するのはすばらしい。 これらの作品を提供してくれた大統領に感謝し、長寿を祈っています。」