トルコとトルクメニスタンの中央回廊開発の準備

カリスマイロル大臣は、バク・トビリシ・カルス鉄道線とアジアとヨーロッパとの間に途切れのない鉄道線が確立されたと指摘し、線の競争力を高めるために国々の間で技術協力を行う必要があると指摘した。

輸送インフラ大臣との会議中、ビデオ会議によるトルクメニスタン閣僚会議バイラムゲルディ・オベゾフ副大統領アディル・カライスマイロル; コビド19発生後の正常化期間中の二国間関係の発展の一環として、彼はカスピ海横断とバクー・トビリシ・カルス鉄道線と中廊下をさらに発展させるために取るべき措置について議論した。

中廊下の機能を強化すべき

土地、鉄、海運、民間航空の分野での関係を議論しながら、Kovid-19発生後の正規化期間における輸送の分野で既存の密接な関係をさらに前進させるために取ることができる手順が議論されました。

現在の最も重要な通過国であるトルコとトルクメニスタンの東西ルート。カスピ海の遷移の活性化の方向での協力の可能性を論じるときの輸送回廊の操作性のため、輸送におけるXNUMXか国のバク・トビリシ・カルス鉄道線と中央回廊の間の二国間合意の操作性を向上させたいとの指摘がありました。

提供される協会とのビジネス関係を強化する必要があります

会議では、両国間の道路輸送と鉄道輸送、および海上輸送の統一を確保することにより、技術手順の削減と商取引関係の強化に重点が置かれました。

カリスマイロオール大臣はまた、バク・トビリシ・カルス鉄道線と連続鉄道線がアジアとヨーロッパの間に確立されていることを指摘することにより、路線の競争力を高めるために国間の技術協力の必要性があると指摘しました。