KonyaKarapınarで設立され、運用されているHABRASのおかげで、国内および国内の武器システムの効率テスト、弾薬のロット受け入れテスト、および海外から購入した武器の有効性テストを国内で実行できます。 HABRASが設立される前に、武器システムの動的効率テストが海外で実施されました。
HABRASのようなインフラストラクチャは、米国、英国、フランス、ドイツなど、独自の武器システムを開発している限られた数の国に存在します。 契約時にHABRASを利用したい国はコンヤに来て利用することができます。 したがって、トルコのテストでは、テストサービスとそのテストを実行する国だけでなく、国を位置付ける国の位置を確認します。
私たちの国は、近年、特に防衛、航空、宇宙の研究において大きな進歩を遂げ、国内および国内の機会を持つ独自の弾薬、独自の衛星、および独自の航空機を開発できる数少ない国の中でその地位を占めています。 これらの開発と並行して、国の施設で関連するシステムとサブシステムをテストするために、集中的な研究が行われています。
国の施設で開発されたシステムのテストにより、国のテストインフラストラクチャが排除され、この点に関する国外への依存が排除され、重要な国の情報が国外に流出することが防止され、これらのテストを実施する目的で国外に流出する経済資源が国で維持されます。
ターゲット弾道レールシステム動的テストインフラストラクチャ（HABRAS）は、防衛、航空、宇宙の分野で実施される作業にテストサポートを提供するためにTÜBİTAKSAGEによって確立された国の重要なインフラストラクチャの2017つです。 31年2018月に着工したHABRASは、3年2月2.000日に社長から開業しました。 ATDMGr。KonyaKarapınarにあります。 保健省の内部のXNUMXkmXNUMXの領域に確立されたこのテストインフラストラクチャは、XNUMXメートルの長さの二重レールラインを備えた世界でも数少ないインフラストラクチャのXNUMXつであるという特徴があります。
HABRASはフィールドテストインフラストラクチャであり、その主な機能は、実際の使用条件または戦術条件に非常に近いシステムまたはサブシステムの制御されたテストを可能にすることです。 制御されたテスト環境は、設計者が設計を検証し、必要に応じて設計を更新するためのデータを収集できる重要なツールです。 この文脈では、 HABRASインフラストラクチャでは、亜音速および亜音速の速度でシステムまたはサブシステムを動的にテストすることもできます。
たとえば、航空兵器クラスのバンカー貫通爆弾の掘削効果は、プロジェクトの開発中に静的にテストすることはできません。 これの主な理由は、貫通効率を示すために、弾頭が音速に近い速度に到達する必要があるためです。 さらに、開発中の弾薬の設計成熟度のため、弾薬が適切な速度に達せず、航空機を離れます。 この場合、関連するバンカー貫通爆弾はハブラスのレール上で戦術条件下でロケットエンジンによって衝突速度まで加速され、レールラインの端でターゲットに当たります。 したがって、バンカーの貫通爆弾の掘削効率は、HABRASで制御された方法で監視でき、弾薬開発プロセスに必要なデータを取得できます。
同様に、HABRASで衛星システムまたは大規模なサブシステム（重量が1.000 kgを超える）のテストが実行されます。これらは、国立施設で開発されている衛星システムまたは航空機に含まれ、高速かつ高加速度で分析する必要があります。 したがって、関連システムの開発中に、設計に関する重要なデータを取得できます。
HABRASでは、さまざまなさまざまなシステム/サブシステムをテストできます。 これらのテストの一部を以下に要約します。
弾薬： 弾頭の掘削効率、弾頭のパフォーマンス、プラグのパフォーマンス、推進システム、動的環境でのシーカーシステムの動作、動的環境でのガイダンスシステムの動作
人事リカバリー： 緊急発射席、パラシュート（航空および宇宙研究の範囲内）、キャノピーの出発、ロケットカタパルトシステム、サバイバルキット
環境への影響： 雨/氷/粒子、高加速荷重、爆発圧力衝撃
推進システム： 固体燃料ロケットエンジンの性能、液体燃料ロケットエンジンの性能、航空機/航空機/宇宙船のエンジンテスト
最後に、TUBITAK防衛産業研究開発研究所（SAGE）は、HABRASで独自のリソースを使用して実施され、大量生産の準備ができた作業の結果として開発された逐次貫通航空機爆弾SARB-83のテストに成功しました。
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