橋および高速道路での違法な横断ペナルティの規制

カレイスマイロル大臣は声明で、流行対策の範囲内で企業と市民の両方を救済するために、道路輸送においていくつかの取り決めがなされたと述べた。

バス内の乗客の輸送に関する規制もこの枠組みの中で実施されていると述べ、Karaismailoğlu氏は次のように述べています。 バスに上限値申請をしました。 このようにして、私たちは市民の権利を確保し、増加するコストの下で企業が押しつぶされるのを防ぎました。」 彼は話した。

Karaismailoğluは、バスチケットの価格は道路交通規則に関する交通サービス規則の総局によって行われた取り決めによって州によって保証されたため、法外な価格での市民へのチケットの販売を防止すると述べました。

「価格は31月XNUMX日まで有効です」

Karaismailoğluは、この流行に対する対策が道路輸送で活動する企業のコストを増加させたと指摘し、多くの企業が活動することができなかったと述べました。

したがって、市民がバスのチケットを見つけることができないと述べたカリスマイロルは、旅客輸送の分野で適用されるベース/天井料金のコミュニケでは、国内旅客輸送を行う企業の追加費用も考慮に入れられると述べました。

規制は、企業が増加するコストを克服し、市民を保護することを可能にする方法で計画されていることを説明して、Karaismailoğluは言った：

「このようにして、私たちの市民はバスサービスを見つけることができるようになり、企業は増加するコストを克服できるようになります。 乗客密度が​​最も高いアンカラ〜イスタンブールのバスの切符の価格は、走行距離の計算に基づいて作成された上記の配置で160リラを超えることはありません。 コミュニケによって決定された最低価格と最高価格は、31月XNUMX日まで有効です。 その後、価格は正規化プロセスを通じて復元されます。」

橋や高速道路での違法な横断ペナルティに関する規制

Karaismailoğlu氏は、料金を支払わずに橋や高速道路を通過した市民に課される行政罰金について、今日の官報に掲載された修正案に言及し、規制が改正されました。 したがって、私たちは市民が困難を経験するのを防ぎました。」 使用された表現。

カレイスマイロル大臣は、改正により、料金を支払わずに高速道路を通過した人は、ペナルティなしの支払い期間を、移行後の15週間として決定されるXNUMX日に延長すると付け加えました。