装甲モバイル国境監視車両Ateşの配送が完了しました

katmercilerとaselsanは治安部隊への火の配達を完了しました
katmercilerとaselsanは治安部隊への火の配達を完了しました

トルコの防衛産業の20つの重要な機関が、装甲移動国境警備車両Ateşのために力を合わせました。 Katmercilerと我が国の防衛技術大手であるASELSANの協力により発売された装甲移動国境監視車両Ateşの治安部隊への引き渡しが完了した。 プロジェクトの2019プロジェクトの最初のバッチは、XNUMX年XNUMX月に内務省に開催されました。 Katmerciler取締役会の議長であるsmail Katmerciは、アンカラのASELSAN施設で行われた式典にも出席しました。

KatmercilerとASELSANの部隊の組み合わせによって作成された装甲移動国境警備車両は、Ateşから合計57ユニットを生産および納入しました。

トルコ・ギリシャの境界線の監視能力、欧州連合プリアク財政援助資金でサポートされているプロジェクトのスコープを高めるために、工場の受け入れテストの残り57 FIREモバイル国境警備システムが完成されています。 エディルネとクルクラレリの関連する国境地帯にXNUMXのシステムが納入され、プロジェクトのすべての納入が完了しました。 したがって、ギリシャとブルガリアの国境で動作するATEŞモバイルボーダーセキュリティシステムの数はXNUMXに増加しました。 内務省の地方総局の主な受益者は、陸軍司令部とプロジェクトのエンドユーザーです。

Katmerciler取締役会の議長であるcismail Katmerciは、最初の納品時に次のように述べています。 このプロジェクトでは、我が国のテクノロジーリーダー企業のXNUMXつであるASELSANと協力できることを大変嬉しく思います。このプロジェクトは、XNUMXつの企業の能力の相乗効果を示しています。

Katmercilerは常に起業家精神にあふれ、革新的で先駆的な会社でした。 私たちは現在に満足したことはありません。 私たちは常により良いことをするよう努めてきました。 私たちは自信をもって、国の防衛および安全保障部門における強力な生産およびソリューションパートナーになるために前進しています。

二週間前、国際防衛展示会で、当社の請負犯罪捜査ツールは、我々はトルコの新発売を開発してきた別のツールが不毛をしていたあるとして、発熱のように、IDEF'19を開催しました。 この発表の直後に、私たちは素晴らしい式典でAte Aを私たちの省に届けることができてとても幸せです。 EUの国境は、Ate nowによってはるかに安全になります。 防衛部門のダイナミックな力として、私たちは革新的で創造的なプロジェクトで私たちの部門、軍、治安部隊に貢献し続けます。 発言した

Ateş:国境警備の高度な技術Aselsan

モバイル国境警備車両ATEŞは、国境警備のために特別に開発された装甲または装甲のモバイル国境警備車両の名前です。 2017年に入札されたこのプロジェクトは、総務省のサプライヤーであり、ASELSANの請負業者のもとで実施され、Katmercilerの4×4 HIZIR車で開発されました。 ASELSANのハイテク偵察および監視システムは、HIZIRの優れた機能をすべて維持しながら、国境警備で使用される車両に統合されています。 その高度な技術的特徴に加えて、それはその高い弾道と鉱山保護で際立っている車両です。

Aselsan Acar Land Surveillance RadarとAselsanŞahingözü-ODElectro-Optical Sensor Systemsを使用して、最大40 kmの距離の人や車両の発見監視を行うことができます。 さらに、SEDA(YANKI)発射点検出システムは、ほとんどの国で製造および使用されていないため、敵を検出し、近くの友達と座標を共有できます。

4×4 FIREは、400馬力のVタイプのモノコックボディで、高い地雷保護を提供します。 車両の座席は、合計6人の人員とXNUMXつのドア/カバーを備えており、地雷に対して緩衝する必要があります。

120時間あたりのATEŞの最高速度は700 kmです。 範囲は30 kmです。 60%の側斜面を走行することができます。 1%まで登ることができます。 45メートルの水を通過できる車両は、100 cmの急な障害物と41 cmの溝を克服できます。 腹部の高さが9 cmの車両の半径は16メートルです。 全能力重量はXNUMXトンに達することができます。

KBRNエアフィルターシステムと油圧式救急クレーンを備えたATEŞには、自動消火および爆発抑制システムと、独立したサスペンションおよびディファレンシャルロックがあります。 パワーステアリング車両のタイヤは鼓腸です。 (出典:defenceturk)

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