私たちは航空産業を守るべきです

エスキシェヒルOIZの大統領、ナディールキュペリは、航空業界の発展が輸出に悪影響を及ぼすと述べ、次のように語っています。 防衛および航空宇宙産業は、168〜35月のトルコの輸出は前年同期XNUMX億ドルに比べ、エスキシェヒールXNUMX万ドルが下落した「と彼は言いました。

エスキシェヒル組織化産業地帯（EOSB）の理事長であるNadirKüpeliは、Covid-19の発生後、2020年の航空および防衛産業の輸出に関する世界の航空産業および航空機エンジン部門の動向の反映を見るようになったと述べました。

クペリ大統領は、世界の航空業界の最近の動向を挙げ、次のように述べています。「米国の航空業界は非常に深刻な時期を迎えています。 まず、世界最大の航空機メーカーであるボーイングのモデルに問題があったため、航空機の生産が大幅に減速しました。 それでも、これらの航空機のソフトウェアと承認の問題は解決できませんでした。 米国の工場で生産され、航空会社が所有するこれらのモデル航空機はすべて、飛行せずに何ヶ月も地上で待っていました。 このベストセラーの航空機モデルに対する新たな需要がなかったため、当然、これらの航空機用のエンジンを製造する企業は困難に直面し始めました。 その後、ウイルスの流行後、貨物機を除く世界中のほぼ航空輸送が停止しました。 現在、世界の27機の旅客機のほとんどが地上で待機しており、新しい航空機やエンジンの販売は大幅に減少しています。 メーカーは必然的に生産を中断します。 航空会社が注文を停止したという事実は、航空機メーカーなどのエンジンメーカーとそれらに接続している何千ものサブ産業会社を困難な状況に置きました。 米国の会社GeneralElectricは、4人に10人の従業員と別れることを決定しました。 GEのCEOは、この縮小は残念ながら一時的なものではなく永続的なものになると述べました。 繰り返しになりますが、米国のPratt＆Whithey航空機エンジンメーカーは23％縮小しています。 英国のエンジンメーカーであるRollsRoyceは、英国の8人の従業員からXNUMX人の従業員を引き離すことを決定しました。 これらは私たち、特にエスキシェヒルの航空業界に密接に関係する決定です。 「世界の民間航空業界は深刻な縮小に向かっている」と彼は述べた。

民間航空を生産する企業に影響を与える

防衛産業の大統領、キュペリ大統領 博士 イスマイル・デミールもこのセクターの動向に触れたと述べ、 博士 イスマイルが、これは同社はまた、一緒にそれが影響することを強調し、全世界で、トルコの民間航空の生産に従事影響します有効になっていることをこのプロセスから、今非鉄最近で記者団に、影響を受けた多くの航空タイトルの防衛および航空宇宙分野をした声明の中で述べて、「と彼は言いました。

航空業界はエスキシェヒルの目です

「航空産業は私たちと私たちの国で最も人気のあるセクターの4つです」とキューペリ大統領は語った。 エスキシェヒルは我が国の最も重要な航空産業の中心地です。 私たちが今日飛ぶ両方の飛行機のXNUMXつがエスキシェヒルの産業施設で生産されたものであることを忘れないでください。 私たちの航空産業は、地方産業でXNUMX番目に大きなセクターであり、白物家電、食品、金属、自動車の副産業に次いで最も多くの労働力が雇用されています。 航空業界は私たちの国と私たちの国の生徒のXNUMXつです。 当社の国内防衛産業への製造に加えて、エスキシェヒルの多くの主要および下位産業企業は、世界市場の主要および大規模な下位産業企業向けに多くの重要な航空機エンジンおよび航空機部品を製造しています。 私たちの会社は、世界の主要メーカーと統合して運営されています。」

私たちの航空産業の輸出は減少し始めました

航空業界の輸出額が減少したと述べ、キューペリは次のように語った。

「トルコ輸出業者アセンブリ（TIM）、私たちは私たちのため、輸出の減少が見られ、市場の縮小にエスキシェヒルの防衛・航空宇宙部門の面で重要な輸出が発表数値を調べます。 チミン2019月の期間データ、811年トルコの防衛・航空宇宙産業の輸出に2020月-よると、643年2019万ドルながら147万人がドルだった、2020年112百万ドルにエスキシェヒルの輸出は168年35万ドルとなりました。 これらの数値によると、この部門の我が国の輸出は前年同期比19億XNUMX万ドル、エスキシェヒルはXNUMX万ドル減少したことがわかります。 特に民間航空機市場の最近の動向は私たちに影響を与え始めています。 知られているように、航空業界は他のセクターとは異なり、非常に高い技術、非常に高い品質、および標準を達成するには、高度な設備の整った労働力で非常に正確に生産する必要があります。 このため、このような困難な状況では、教育を受けた部門での雇用を保護する必要があり、生産と輸出は混乱することなく持続可能なものでなければなりません。 私たちの会社が輸出からの収入で多くの国内プロジェクトの資金調達に貢献していることを忘れないでください。 Covid-XNUMXの発生後、世界は急速に経済の新しい通常状態に復帰しようとしていることがわかります。 うまくいけば、航空セクターでは、短時間で通常に戻ることができます。このプロセスを経ることで、大きな影響を受けることはなく、輸出額は以前のペースに戻るでしょう。」