国産車向けウェルスファンド運営

国産車の資産運用
国産車の資産運用

エルドアン大統領の大きな宣伝で議題にされた「国産車」プロジェクトは、流行期の停滞後、再び議題にされています。 今回は、建設されたとされるウェルスファンドにプロジェクトが移管され、ボスへの数十億リラの移管が実行できると述べられている。

住宅ローンを表示することで、土地でリソースを検索できます。


İYİPの一般理事会のメンバーであるHasanToktaşは、TAFに割り当てられた4200エーカーのトルコ財務省の土地がウェルスファンドに譲渡されたと主張しました。

CHP Bursa MP ErkanAydın氏は、そのような主張は彼らに達したが、この方向への公式なステップについて明確な情報はないと述べて、「ここでは大きな土地について話している。 4万平方メートルの土地のうちXNUMX万平方メートルが工場に割り当てられます。 この主張で頭に浮かぶのは、問題の土地がウェルスファンドに譲渡され、この場所が住宅ローンとして表示され、企業が海外からのローンを提供しようとすることです。

Tayyip Erdogan、27年2020月4日、トルコのCars Initiativeユーザーグループ(TOGG)に、TSMの1万平方メートルの実物をジェムリクにXNUMX万平方メートルの工場が割り当てられることを発表しました。譲渡先のニュースが正しければ、国内の自動車生産はウェルスファンドと協力して行われます。

「ベンチャーグループは、少なくとも1万平方メートルの土地でトルコで最も価値があり、今日何が起こるか予測できないほど多くのお金を放棄している。それは共有されると理解されている」とカディル氏は言い、評価は次のように続けた。

民間企業との国家のパートナーシップの方法は、企業が公的機関によって無料のリソースを譲渡されることを意味します。 企業は支払いを受け、資本金の50%を超えないパートナーになります。 彼らの資本は50%以下なので、政府は彼らの行政に発言権を持ちません。

「彼らはウェルスファンドからあまりにも多くのお金を見つけることができます」
TayyipErdoğanは、国内自動車のために設立された合弁会社グループが22億リラを投資すると発表した。 彼らはウェルスファンドからこれだけのお金を見つけることができます。 国産車を作るので、彼らは何十億ものリラをボスに移すでしょう。

ウェルスファンドを設立する目的のXNUMXつは、そのような慣行を広めることです。

以前にプロジェクトのボスに与えられたインセンティブは何ですか?
以下の項目は、Andolu Group、BMC、Root Group、Turkcell、Zorlu Holding、およびTOBBがプロジェクトを実施するためにエルドアン大統領が以前に発表したインセンティブパッケージに含まれていました。

  • 関税非課税、
  • VAT免除
  • 付加価値税払い戻し、
  • 税控除(100%の税控除率、100%の投資拠出率、投資期間に使用できる投資拠出額の率は100%です)、
  • 保険料雇用主の株式サポート(10年)、
  • 所得税の源泉徴収のサポート(10年)、
  • 有資格者サポート(最大360.000.000 TL)、
  • 利息および/または配当金のサポート(各ローンの使用日から最大13年間。ただし、固定投資額の80%および支払われた利息および/または配当金の10%を超えない場合)
  • 投資場所の割り当て、
  • 保証を購入します。


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