アタチュルク空港のXNUMXつの滑走路が使用できなくなりました!

アタチュルク空港のXNUMXつの滑走路が使用できなくなった
アタチュルク空港のXNUMXつの滑走路が使用できなくなった

CHPイスタンブール副オズグールカラバットは、アタチュルク空港で開始されたパンデミック病院の建設中に2つの滑走路が使用できなくなったと述べ、「これの費用は2億ドルです。 さらに、この地域にはインフラストラクチャがありません」と彼は言いました。 CHPイスタンブール副GökanZeybekは、「彼らはアタチュルク空港を永久に破壊した!」と述べました。 式を使用しました。

ムスタファケマルアタテュルク空港の病院の建設では、多くの建設機械、土木運搬車、労働者が努力を続けています。 コンクリートが建設中に地面に注がれ始めました。

CHPイスタンブール副オズグールカラバットは、空港に建設され始めたパンデミック病院の場所が間違って選択されたと述べ、「AHLには3つの滑走路がありました。 そのうちの45つは南北、長さ2千メートル、幅500メートル、国際基準で知られており、60つは長さ2千XNUMXメートル、厚さXNUMXメートルです。 XNUMXつの長い滑走路は「頭が壊れた」。 そのため、両方のトラックが使用できなくなりました」。

救急機を利用する戦略上のポイントはありません

CHPイスタンブール副ÖzgürKarabatは次の詳細を述べました:建設中の病院はAtatürk空港の2つの滑走路を破壊しました。 アタチュルク空港にターミナルビル、駐車場、飛行機の区画があった間に病院が建設されたため、ちょうど2つの滑走路が使用できなくなりました。 滑走路の平均建設はXNUMX億ドルです。 それらは、火の飛行機が滑走路で離陸し、救急車の飛行機が離陸する戦略的なポイントであり、それらすべてを破壊しました。

彼らはATATÜRK空港を永遠に破壊します

CHPイスタンブール副GökanZeybekは、彼のソーシャルメディアアカウントからの滑走路の破壊に対して大きな反応を示し、「彼らはアタチュルク空港を永久に破壊した!」と述べました。 前記。

Zeybek氏はまた、次のように述べています。「ターミナルビル、駐車場、ハンガー、さらにはホテルでさえ、インフラが整った病院に転換する準備ができています。 「彼らは、この国の3億ドルが所有していた、長さ300kmの2つの戦略的滑走路を破壊しました。」

アタチュルク空港を理解することができない理由

空港管理の高官として長年働いている市民は、「工事の場所を見ると、口が開いていました。 心が痛い。 彼らが最悪の場所を選んだとしたら、彼らはもっと悪い場所を選ぶことはできなかったでしょう。 周りにたくさんの場所があり、CNRエリアがあるのに、なぜこの場所が把握できないのか!」 使用された表現。

Recep TayyipErdoğan大統領は6月1000日、サンカクテペとアタチュルク空港のある地域に45階建ての19室の病院を建設すると発表しました。 病院はXNUMX日で完了すると述べた。 Fahrettin Koca保健大臣は、病院がCovid-XNUMXの発生後に機能するように設計されることを発表しました。 第一に、空港の向かいの土地で建設が始まりましたが、住宅地に近いため、この地点を断念して病院を空港の土地にすることにしました。

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