土地の境界ゲートを緩和するためのUTIKADからの提案

国際輸送および物流サービスプロバイダー協会であるUTIKADは、「コロナウイルス/ COVID-19の範囲内でのヨーロッパの方向性道路輸送で取られる措置」について作成した情報を、フアットオクテイ氏に書面で送信しました。

コヴィディエン-19欧州諸国におけるトルコの世界ナンバーワンの貿易相手国である中国で開始する疾患の急速な普及に続いて、厳格な措置が取られました。 グローバルなロジスティクス部門に影響を与えた措置の後、貨物を運ぶ車両のドア交差点が延長され、長い待ち時間と蓄積が、ヨーロッパ諸国と私たちの国の最も重要な道路境界接続であるカプルクレ国境ゲートで発生しました。
流行を必要とする国の国民は、トルコは外国人ドライバーを取ることの措置の範囲内で広まっているが、トルコに渡すことが許可されるだけでなく、ヨーロッパからトルコのドライバは14日間のフォローアッププロセスが閉じこもりとだけでなく、仕事にできない、いくつかのEU加盟国になる14日間の待機期間の後ビザ手続きの停止または取引の実行が少なすぎることに起因するビザ問題のため、トルコのTIR艦隊の運用と緊急時の荷物の輸送はほぼ停止しています。

この時点で、UTİKADはヨーロッパへの他の国境検問所で取ることのできる予防策と以下の提案をトルコ共和国の副大統領、フアットオクテイ氏に伝えました。

国境のドアで高速道路の交通を継続するために講じるべき措置

• 1 - 流行との戦いにコヴィディエン-14委員会活動の代わりに検疫で19日にトルコ、トルコの外国人ドライバーの国境に車両から調達が途切れない、科学はまた、テストのすべてのドライバーを作り、テストセンターの十分な量を確認し、迅速な診断テストの敏捷性に設立され、され続け結果が否定的なドライバーの航海を継続する;
• 2 - は、ブルガリア当局とヨーロッパも確立パートナーシップに向かう車のためのトルコからの輸出出荷のために、Kapitan Andreevoの境界線は、ゲート、迅速な検査結果が流れた後、車両出力を行うことにより、ブルガリア当局と欧州連合（EU）の協調情報を運転者に通知するために、外国語、トルコ語、負である時に再実行されます彼らが彼らの国に移動することを許可する;
• 3-他の高速道路の境界ゲートにあるカピクルボーダーゲートでテストセンターを介して適用される方法の適用。
• 4- EUで緊急の試みを行い、トルコ人ドライバーのシェンゲンビザを特定の日付まで自動的に延長する。
• 5- EUがトルコの輸送車両に適用する割当および輸送証明書システムを一時停止するEUの前の緊急行動

欧州諸国でもコロナウイルスの発生に対してさまざまな対策が講じられていますが、貨物の輸送が物流フローを継続するために必要な健康予防策が講じられている限り、さまざまな慣行、例外、利便性が提供されます。 EUの機関は、輸送事業を停止せず、時間制限や車両ドライバーに関連する同様の慣行を緩和しないように最大限の努力をしています。

提案の目的は、貨物が15分未満で国境を通過し、貨物輸送のために道路を開いたままにし、輸送に関する国の制限を取り除き、輸送部門で働くすべての人に適用される行政手続きを減らすことです。