ローカル自動車工場の場所

レジェップ・タイイップ・エルドアン大統領の「国内および国の電気自動車はブルサのジェムリック地区で生産される」という発表を受けて、ブルサ首都圏議会で軍用地域の工業地帯への転換に関する計画変更が全会一致で受け入れられました。

首相レジェップ・タイップ・エルドアン首相、トルコの車イニシアティブはゲブゼ、Gemlikで生産予告していたブルサの車の中で開催された会議で4月に、地域および国の電気自動車にGrubu'nを行いました。 エルドアン大統領は、ゲムリクの軍事エリアである1万平方メートルのエリアのうち、XNUMX万平方メートルが国産車用に確保されると述べました。

国産車は全会一致

国産車と国産車はブルサで生産されますが、市内で大きな興奮を引き起こしますが、ブルサ都市自治体は歴史的な投資に必要な計画作業を完了しました。 メトロポリタン市議会は、ゾーニング計画で軍事地域と見なされている場所を工業地域に移す決定について非常に招集しました。 この会議では、1753個の小包に関連する1 / 100.000規模のブルサ州環境計画の変更と計画メモの追加が議論されました。 1 / 100.000規模のブルサ都市計画の変更は、国内および国内製造業の国内産業戦略の範囲内で工業地帯を作成できるという条項の追加に関して、ゾーニング委員会によって適切と判断された大統領決定に従って満場一致で受け入れられました。 会議では、国内および全国の電気自動車の産業分野で採用された場所の1 / 25.000、1 / 5000および1/1000の計画が満場一致で可決されました。

ブルサに力を与える

ブルサ市長のAlinurAktaş氏は、国内の自動車が主要産業と副産業の両方としてブルサの経済を強化し、この投資がブルサのすべての地区に深刻な利益をもたらすと述べました。 ブルサで国内および国内の電気自動車を生産する工場の建設に興奮を表明し、サプライヤ産業に深刻な開放をもたらしたアクタス大統領は、次のように述べています。 私はこの場所を言った。 私は、軍用のスタッドとして使用される地域は、国経済と都市経済の観点からは使用されないと述べました。 そこで行われた取引を過小評価することはありません。それらは非常に重要なサービスですが、この場所を国の経済にとってより良いものにすることはできますか？ 私はそれを共有しました。 私たちが今日下す決定が、国の経済と私たちの都市の両方にとって有益であることを願っています。」

一方、国内および国の電気自動車に関する計画変更のために臨時召集された議会は、イドリブの殉教者を追悼することで会期を開始した。 アクタシュ議長と党グループ sözcü彼は殉教者たちへの慈悲と退役軍人の早期回復を祈った。