TÜDEMSAŞは40年で80%縮小しました

TudemsasはXNUMX年にXNUMX%かかりました
TudemsasはXNUMX年にXNUMX%かかりました

運輸および鉄道従業員の権利連合のアブドラ・ペカー会長は、TÜDEMSAŞの過去から現在への縮小には、すべての政治力は無関心であると述べた。

Pekerは、プレスリリースで、同じ州の工場をさまざまな州で成長させることで国民経済に貢献したと述べ、Sivasの人々にTÜDEMSAŞを主張するように呼びかけました。

Peker氏は、1980年代に500人以上の労働者と5人の公務員を雇用する貨物ワゴンを製造および修理した機関は、過去700万人以上の労働者を抱えていたと述べたが、 異なる州で同じ状況にある工場が拡大され、国家経済に貢献しました。 私たちの国の目標に沿って、経済の安定を達成し、工業化を達成し、国際貿易におけるシェアを増やし、市場経済を改善し、経済の全体的な効率を高め、失業の減少の結果として高水準の雇用構造に到達し、福祉のレベルを高め、拡大する。達成し、世界と統合する。」 式を使用しました。

「TÜDEMSAŞは毎月10千万ホットなお金を都市に流しています」

Peker氏は、TrecentlyDEMSAŞが、最近進歩を始めた電気自動車産業など、ワゴンの生産における国内産業分野にも貢献する必要があることを強調し、次のように述べています。自体。 グローバル化した世界で競争、効率、および技術開発が存在する環境で実施されるこの協会は、トルコのTCDD需要のみに抗して、これらの機関の既存の組織で生き残ることは不可能です。 継続的な技術開発と効率が基本原則です。 これを継続的に維持する要因は競争です。 今日の世界では、鉄道車両の製造と製造において激しく急速に競争が激化しています。 その結果、我が国の鉄道車両の製造および修理部門で事業を展開するTÜDEMSAŞは、市場のさまざまな需要に応え、世界の価格と競争できるコストで生産できる技術を開発するために、世界のこの傾向に対応する必要があります。 既存の構造は迅速に放棄されるべきであり、今日の急速な技術開発に追いつくことができる新しい構造を作成する必要があります。その生産品質、コスト、アフターサービスは、官僚主義や政治的影響を受けない効果的なマーケティングシステムで他の生産者と競争できます。」

「LET'S HAVE TUDEMSAS」

Peker氏は次のように述べています。 その結果、これらの機関の活動分野は異なります。 貨物または乗用車部門で使用されるさまざまなインフラストラクチャとマシンの組み合わせは、積極的に反映されないことが理解されます。 組み合わせなし 労働組合として、より適切な決定がなされると予測しています。 シヴァス市民全員にテデムサの保護を呼びかけます。」 使用された表現..

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