首都でオーバーホールされたエスカレーターとエレベーター

アンカラ首都圏自治体は、マーキングの近くに268のエスカレーターを設置しました。歩行者の地下道と高架には合計91のエレベーターがあり、首都中の歩行者の交通量が激しいが、無意識の使用、意図的な損傷、品質の悪い製造のために機能しないエリアで機能します。

都会美学部の保守および修理部門のチームは、首都中のエレベーターとエスカレーターの修理と保守のために年中無休で働いています。

MMOによるステータス決定

アクティブまたは非稼働のエレベーターとエスカレーターの最新の状態の在庫調査は、アンカラメトロポリタン市長のマンスールヤバスの指示により実施されます。

階段とエレベーターの頻繁な故障に関する苦情を受けて、都市美学部は機械工会議所（MMO）と協力して、首都中の268のエスカレーターと91のエレベーターの現在の状態の命令を取り始めました。

8年2019月6日から2020年72月XNUMX日まで作動しなかったXNUMX台のエレベーターは故障して使用されましたが、稼働中および非稼働中のエレベーターとエスカレーターの最終ステータスは次のとおりです：

8年2019月196日：164のリフトのうち32が稼働しており、XNUMXは稼働していません

-6 2020年268月：234台のエレベーターのうち34台が機能し、そのうちXNUMX台は機能しません

8年2019月93日：35のエスカレーターのうち58が機能し、XNUMXが機能していません

-6 2020年91月：エスカレーター37台のうち54台が機能しており、XNUMX台が機能していない

下請け会社はメンテナンスと修理を大規模に行います

市民が使用するエレベーターは、2018年までに3級および4級の材料を使用することが決定されていますが、 エレベーターの保守、修理、運転を行う請負業者は、ボードを変更することで暗号化されたボードを使用するため、不具合が発生するのは会社だけです。

彼らがこの決定の後に行動を起こし、特にエレベータのラベルの作業を開始したと述べて、都市美学部長のセラミ・アクテペは次のように述べています。 また、技術スタッフをトレーニングします。」 アクテペは、今後メトロポリタンが市内全域で保守および修理作業を調達する代わりに独自の修理を行うことを指摘し、費用を節約し、故障に迅速に対応することを強調しました。

XNUMX月に機能しなかった歩行階段とエレベーターが変更されます

2018年以前にエスカレーターで使用されていたユニットは外部環境に適さず、寿命が20年のエスカレーターは2〜3年以内に使用できなくなったと述べた都市美学部長のセラミアクテペは、

彼は、2018年以降に取られた15台のエスカレーターは外部条件に従って服用されたと述べた。

「私たちの目標は、すべてのエレベーターとエスカレーターがXNUMX月に機能しないようにすることです」と、Aktepeは、機能せず寿命を終えたエレベーターとエスカレーターを新しいものに交換することを強調しました。