コンヤメトロポリタン市とTCDD総局のパートナーシップにより実現されるKONYARAY通勤路線プロジェクトの署名式が行われました。
首都圏メヴラーナ文化センターで開催された式典で、コンヤ市町村のUğurİbrahimAltay市長は、コンヤの歴史に関して非常に重要な日を過ごしたと述べました。 大都市の最大の問題は交通であることに留意して、アルタイ市長は次のように述べた。「コンヤは現在、交通密度の面で危機を引き起こす状況にはない。 多くの国際機関が行った評価によると、私たちは良い立場にあります。 しかし、コンヤは急速に発展しています。 必要な対策を講じるために、この時期に非常に重要なプロジェクトを実現します。 現在、コンヤメトロの建設現場は完成間近です。 願わくば、今年から建設が始まります。 コンヤにとって重要な転換点であるメトロでは、コンヤはメトロを備えた都市のステータスも持つことになります。
バッテリーの最初のステージ17.4キロメートル、合計26キロメートル
KONYARAYプロジェクトは非常に重要な投資であることに留意して、アルタイ大統領は次のように述べました。「市内で乗客が発生する路線で乗客を運ぶようになりますが、公共交通機関はありません。 プロジェクトは17.4つの段階で構成されています。 最初の段階はコンヤ駅と空港26キロです。 Meram、Karatay、およびSelçukluの当社の産業および組織化された産業は、ヤイラプナルから組織化された工業地帯までの第XNUMXフェーズでも、途切れることなく快適な輸送を実現します。 これは長年議論されてきたプロジェクトであり、今日まで現実となっています。 このプロジェクトに多大な貢献をしてくれたTCDDゼネラルマネージャーに心から感謝します。」
KONYAは、4年間で65キロメートルの新しいレールシステムラインを取得します
これらのプロジェクトを完了した後、アルタイ大統領は、コンヤに21.1キロメートルの地下鉄線と26キロメートルの郊外線を建設すると述べ、スピーチを続けました。 この16年間でコンヤが完成すると、コンヤは1.4キロメートルの新しい鉄道システムラインを持つことになります。 これは、現在使用している回線の約65倍です。」
コンヤ空港は鉄道システムに接続されています
アルタイ市長は、郊外の路線プロジェクトが停留所とルートでコンヤに重要な貢献をすることに留意して、次のように続けました。「実際、投資価格は地下鉄ほど高くはありませんが、メトロ標準の仕事をしています。 長年、私たちは組織化された工業地帯の公共交通機関に到達するために市民のためにさまざまなプロジェクトを実施してきましたが、今日私たちは初めてそれに署名しています。 したがって、約2.600台のサービス車両の交通密度から解放されます。 また、コンヤレーの特徴であるコンヤ主要輸送線への統合輸送も提供しています。 メラム市域と新高速鉄道駅の両方の地下鉄に統合されたシステムと統合されます。 したがって、市民は、ある場所から別の場所に移動するときに、既存の路面電車、地下鉄、KONYARAYを使用する機会があります。 願わくば、今年、関連する入札プロセスを開始する予定です。 17.4キロメートル、次に26キロメートルができるだけ早く完成します。 車両の購入は、私たちの大都市自治体によって行われます。 願わくば今年から彼の仕事を始めたいと思います。 また、このプロジェクトのもうXNUMXつの特徴は、コンヤ空港を初めて鉄道システムに接続したことです。 これまで、空港と鉄道システムは公共交通機関のエリアにありませんでした。 したがって、空港、新しいバス停、新しい駅ビル、古い駅ビルが統合システムになります。 ここでは、レセプ・タイイップ・エルドアン大統領に無限の感謝を申し上げます。 社長は常にコンヤに関心を寄せており、これらのプロジェクトの実行に関する指示で私たちをサポートしています。 コンヤとして、私たちは常に社長の隣に立ち上がってきました。 繰り返しますが、私たちの運輸インフラ大臣、メフメット・カヒト・トゥルハン、大臣、知事、議員、副議長、州議長、市長は、コンヤに仕えるために一生懸命働いています。 コンヤのこの団結と連帯は、多くのプロジェクトの実現にもつながります。 私たちの街に有益になることを願っています。」
コンヤは交通の黄金時代を生きています
カラタイ市長のHasanKılcaは、地下鉄と郊外の路線がコンヤにとって非常に重要であると述べ、さらに、「私たちのメトロポリタン市は市立病院とBarış通りへの路面電車を利用し、スルタン・アブドゥルハミド・ハン、イスマイル・ケテンチ、セラレディン・カラタイなどの交通手段に到達するためのステップを追加しました。私たちの街への交通機関の黄金時代に命を吹き込みます。 この意味で、貢献してくれたすべての人に感謝します。」
ムスタファ・カブシュ市長は、次のように述べています。 私たちは最初に地下鉄に出会いました。 Metroは、単なる交通手段ではなく、都市の変革を加速します。 これは私たちの道を開くプロジェクトです。 新しい郊外の路線はまた、メラムからかなりの数の人々を運び、交通量の大幅な軽減になります。 メトロおよび郊外のプロジェクトも、市と地区の発展に大きく貢献します。」
セルジュク市長のアフメット・ペキャチュルマチュ氏は、次のように述べています。 コンヤは、アナトリアで輸送に関連する鉄道システムが使用される最初の都市です。 この期間を願っています。 メトロラインへの投資、路面電車への投資、KONYARAYへの投資により、鉄道システムはアナトリアで最も広く使用される都市になります。 私たちはそのことにとても満足しています。 これらの投資が完了すると、コンヤのステータスと基準が都市間で向上することを願っています。
BANLİYÖLINEは90人の乗客を提供します
TCDDゼネラルマネージャーのAliİhsanUygunは、次のように述べています。 公共交通機関の対象地域は拡大します。 最近、新しい路線と新しい車両で強化されたライトレールシステムと郊外の路線のサポートは、コンヤの住民の日常生活をさらに容易にします。 メトロポリタン市と協力しているコニヤレーは、地方自治体で実現する最も重要な輸送プロジェクトの17.4つです。 プロジェクトの第26段階は1キロメートルで、完了時の長さは30キロメートルで、道路での90時間の移動はXNUMX分に短縮されます。 毎日XNUMX万人の乗客にサービスを提供します。 TCDDとして、この美しいプロジェクトであらゆる種類のサポートを提供し、昼夜を問わずできるだけ早く完成させることをお約束します。
彼は2011年にコンヤの大統領であるRecep TayyipErdoğan氏の指導の下で高速列車に会い、カヤックの物流センターの建設が続いたと述べ、2021年XNUMX月に世界でXNUMX番目に大きい鉄道見本市であるUygun、コンヤのメトロポリタン地方自治体と協力しました。彼らが組織することを思い出した。
エキサイティングなプロジェクト
AK党コンヤ副ZiyaAltunyaldızは、次のように述べています。「AK党政府に神に感謝します。 コンヤに対する彼のすべてのサポートと信念でこれらのサービスを提供してくれた大統領に感謝したいと思います。 このプロジェクトを初めて見たときはとても興奮していました。 市長とTCDDゼネラルマネージャーに、プロジェクトに対する彼らの感性に感謝したいと思います。」
「これらは夢のような作品です」
コンヤ知事キュニエット・オルハン・トプラクは、次のように述べています。「郊外プロジェクトは、私たちの都市に多大な貢献をするものと確信しています。 コンヤはここ数年、交通機関の飛躍的な進歩を遂げました。 特に高速列車で。 現在、高速列車は飛行機からの交通手段として好まれています。 コンヤは鉄道システム投資の中心になりました。 郊外プロジェクトも巨大なプロジェクトです。 私は、大統領がこの問題に関するプロジェクトにどのように密接に従ったか、そして彼がどれほど粘り強いかを目撃しました。」
郊外の路線は地下鉄と同じくらい価値のある投資であることに留意して、トプラク知事は次のように述べています。 これらは本当に夢のように機能します。 当社の社長は、コンヤへの多大な投資の開始、維持、完了に多大な努力と支援を行っています。 彼に感謝します。」
署名
スピーチの後、コンヤ首都圏市長UğurİbrahimAltayとTCDDゼネラルマネージャーAliİhsanUygunの間で郊外路線のプロトコルが署名されました。
プログラム; AK党コンヤ副オーハンエルデム、第3メインジェット基地、駐rison軍司令官フィダンユクセル、最高検察官ラマザンソルマズ、州憲兵隊司令官Bakir Uslu、州警察チーフムスタファアイドゥン、AK党コンヤ州首相MVPコンヤ産業会議所のメミシュ・キュテュクチュ、コンヤ商品取引所の会長、フセイン・チェヴィック、コンヤ商工会議所の組合会長、ムハレム・カラバカク大統領、ムシヤド・コンヤ支店のオメル・ファルク・オッカ、地区市長、ムタール協会の会長、多くの市民が参加しました。
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