ブルサメトロポリタン市は、インフラストラクチャと河川の改善のためのプロジェクトの準備に加えて、MudanyaのÇağrışan地区での交差点と橋に関する作業を開始しました。
すべての地区で近隣の首長と会い、問題に直接耳を傾けたブルサ首都圏市長のAlinurAktaşは、インフラ、河川の改善、およびMudanya道路への接続に関連する問題を調査しました。これは、Mudanyaの近隣の首長を招待したAhmetGün地区長によって表明されました。 付随する運輸部門のガザリ・チェン長官とゾーニングおよび都市化部門の長ムラット・アクダシュとともにチャルシュアンに来て、アクタシュ大統領はアフメット・ギュングル・ムタールに歓迎されました。 インフラストラクチャ、河川の改善、再建に関連する問題を見て、アクタス大統領は、ムダンヤへの道路の出発点として建設される予定の近隣の交差点エリアでの検査も行いました。
多彩な仕事
調査後に地域で計画されている活動に関する情報を提供するアクタス市長は、ムフタール会議でアフメット・ギュン知事が表明したインフラ、輸送、河川再生に関連する問題を見たと述べました。 Aktaş市長は、関連するユニットの監督者もチャルシュアンにいることを思い出して、次のように述べました。 公共事業の時に地元の再建で建てられた別荘や住宅があります。 集落地域があります。 さまざまな学校プロジェクトやタイムリーに承認された学校があります。 この地域には5〜6つの私立学校があります。 これらすべてを全体として考えると、深刻な循環問題があり、混乱があります。 もちろん、何年も黄色で作られていました。 これらすべてをインフラストラクチャ、上部構造、および道路として収集する必要があります。 道路上にも職業があります。 また、必要な通知を人々に通知します。 願わくば、非常に重くて高価なアプリケーションでそれらを整理してほしい。 しかし、私は特にこれを表現したいと思います。 すべての市民がゾーニング規則に従って行動することは避けられない事実です。 彼らがこのように適応するなら、私たちの仕事はより簡単になるでしょう。 非常に深刻なインフラストラクチャを持っているため、ストリームの改善とそれに伴う橋梁とジャンクションのコストがかかります。 願わくば、私たちが短期間で設計して作業することを願っています。 一方、高速道路工事もこの地域に対応しているため、高速道路からの官民パートナーシップからのニュースを待っています。請願書とともに提出しました。 明らかに、彼らの作品の内容をこの作品と統合する必要があります。 私たちの仕事がすでに地域にとって有益であることを願っています。」
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