トラブゾンビーチロードは22の橋で渡る

様々な検査をするためにトラブゾンに来たターハン大臣は、最初にトラブゾン-マッカ地区道路の高速道路総局の建設現場を訪れ、関係者と会いました。

その後、トゥルハンはジガナトンネルの建設現場に行き、ジガナトンネルセクションに関連するトンネルの建設に使用されたモデル、画像、材料の宣伝を行ったエリアをツアーしました。

モデルを一つ一つ調べて進行中の作業の情報を得たターハンは、ジガナトンネルで調べました。

その後、ターハンはオルタヒサール地区のカヌニ大通りを調べ、関係者と会いました。

ターハンはここでのスピーチで、トラブゾンの運輸インフラ省が実施したいくつかのプロジェクトに関する情報を確認、調査、入手するために建設現場を訪れたと述べました。

ターハンは、最初にトラブゾンとマッカの間の「トラブゾン-マッカ分割道路」の建設現場を訪れ、次のように述べています。「この分割道路工事は以前に完了しましたが、もちろん、このルートの黒海沿岸道路は東アナトリア地域にあり、国境ゲートに接続するルートとして、DeğirmendereトンネルとÇömlekçiトンネルの作業をこのプロジェクトに含め、Trabzon-Gümüşhane-Erzurumコリドーを海岸に接続して緩和し、市内の交通量の多い問題の一部、特に港のジャンクションとDeğirmendere交差点で発生した問題の解決策を解決しました。私たちは、これらのトンネルと交差点のプロジェクトの作業を開始しています。

Turhan大臣は、Trabzonと65番目のプロジェクトであるGümüşhaneの間で建設中のZiganaトンネル建設を訪問したと述べ、次のように述べています。 掘削作業は45％の割合で完了し、コンクリート工事は22％の割合で完了しました。 特に冬季は、この地域の輸送を容易にするために建設したジガナトンネルが雪や氷の季節に輸送を中断することがあるため、ジガナトンネルが完成すると、8キロメートルの区間が14キロメートルに減少し、XNUMXキロメートル短縮されます。 大幅な時間の節約と途切れのない輸送を提供します。 繰り返しになりますが、トンネルが稼働すると、運用と燃料の大幅な節約が達成されます。」

「カヌニブルバードは全長28キロのプロジェクトです」

Turhanは、28番目のプロジェクトはKanuni Boulevardであり、TrabzonシティパスとBlack Sea Coastal Roadのトラフィックを分離し、トランジットトラフィックの高速フローを提供すると述べました。「KanuniBoulevardは、全長22kmのプロジェクトです。 南から街を結ぶこのプロジェクトでは、市内の住宅地への接続を提供する8の交差点を建設しています。 さらに、プロジェクトルートにはXNUMXつのダブルチューブトンネルがあります。」 彼は話した。

トゥルハンによれば、全長は6メートルで、単一のチューブとして800メートルのトンネルも含まれています。

ターハン氏は、カヌニ大通りが市内に集中している主要な動脈に交通を提供することで重要な任務を遂行するという事実に注目し、次のように述べています。 うまくいけば、5月にErdoğduジャンクションまでの2 kmのセクションが完成し、稼働する予定です。」 前記。

「沿岸道路の通過交通も緩和します」

Karşıyaka 高架橋が完成すると都市内の輸送がより快適になることを強調し、Turhanは沿岸道路の通過交通を緩和するだけでなく、この高架橋とトンネルによる高速で簡単な輸送を提供すると述べました。

Turhanは、プロジェクトの主な目的のXNUMXつは、TrabzonシティパスのBlack Sea CoastalRoadのセクションを緩和することであると強調しました。

Turhanは、BoztepeトンネルとBahçecikトンネルを含む5 kmの区間を、Erdoğdu交差点に続くÇukurçayır交差点に開くことを目指しており、これは、特にTrabzonの新しい住宅地に住む人々にとって、市内の教育、健康、文化、貿易センターへのより簡単で便利なアクセスであると述べました。彼は、それが都市に住む人々が沿岸道路に追加の交通を追加することなくErzurum-Maçkaの方向に行くことを可能にするであろうと述べました。

トゥルハンは、総督府、市町村、他の公的機関、プロジェクトの幹部であるハイウェイ総局がプロジェクトを綿密にフォローし、できるだけ早く市民に提示するために努力していると述べました。

トゥルハン大臣は後に、プロジェクトの詳細を地図で知らせた。