運輸インフラ大臣のCahitTurhanは、情報技術通信局（BTK）での記者会見で、2019年の評価と2020年の目標、高速列車（YHT）の加入価格とユーラシアトンネルの通行料の56％の増加について声明を発表しました。
ユーラシアトンネルの通行料の増加
Cahit Turhanは、ユーラシアトンネルの通行料が56％増加したことに関して、build-operate-transferモデルを使用してトンネルが構築されたことを思い出しました。 ターハン氏は、プロジェクトの通行料は契約の範囲内で年に2回更新されると述べ、次のように述べています。 最新の更新は1年2018月2020日に行われました。 23,30年初頭の更新式によると、36,40リラとして適用された料金はXNUMXリラに増加しました。 それも、更新された価格で適用します。」 彼は話した。
YHTサブスクリプション料金の増加
高速鉄道（YHT）のサブスクリプション価格の規制に関する質問に対して、Turhan大臣は、このサービスの試運転中に多くの決定が行われ、実施され、規制の必要性が過去に発生したと述べました。 ターハンは言った：
「YHTの需要が高く、チケットが不足しているほか、チケット所有者の予約による空席が多いため、より現実的で合理的かつ効率的なサービスを提供するために変更を加える必要があると感じました。 サブスクリプションチケットの値下げを、学生の場合は75％から50％に、その他の市民の場合は25％に引き下げました。 このアプリケーションを開始した後、占有率は84％から95％に増加しました。 より多くの人々がそれから恩恵を受け始めています。」
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