イタリア人のサリーニ氏がヒューストン・ダラスの高速鉄道入札で落札

イタリアの鉄道会社サリーニは、米国の巨大高速鉄道プロジェクトの入札に勝利したと発表した。この5,9億ドルの入札は、ヒューストンとダラスの間に建設される高速鉄道線の設計、建設、保守を含むパッケージで構成されている。

386 kmの長い路線ダラスとヒューストン間の高速列車路線の設計作業は、契約の調印から始まりました。先週、サリーニ・インプレッジロとその米国パートナーであるテキサス・セントラルとのレーン建設協力コンソーシアムとの契約が締結されました。

ヒューストンとテキサス間の移動時間を90分に短縮するこのプロジェクトは、25年で35億ドルの経済に貢献する予定です。

2026年にダラスとヒューストン間を運行する高速列車

約5,9億ドルの契約のうち約311億5,6万ドルが設計のために留保されました。ラインの運用と保守の予算は約2026億ドルになります。このラインは、2042年からXNUMX年までサリニレーンコンソーシアムによって運営されます。

スペイン運輸省の代表者の発表によると、国営鉄道会社レンフェは、入札で落札されたこの路線の設計、建設、保守、運営においてコンソーシアムを支援することになる。高速鉄道の運行と保守の経験を持つ同社は、今回の入札で世界最長の高速鉄道路線を運営する企業としての地位を維持し続けることになる。

テキサス・セントラルはまた、ヒューストン・ダラス間で運行する予定の高速列車の入札を開始すると述べ、新幹線タイプの第XNUMX世代高速列車の使用を計画していることさえ発表しました。