コンヤ地下鉄建設による交通緩和の代替方法

コンヤの地下鉄建設により閉鎖される道路の代替プロジェクトが開始されました
コンヤの地下鉄建設により閉鎖される道路の代替プロジェクトが開始されました

コンヤの歴史上最も重要な投資である地下鉄の建設により閉鎖されるいくつかの道路の代替道路を開こうと取り組んでいるコンヤメトロポリタン市は、ベイシェヒル環状道路とフラート通りを結ぶスルタンアブドゥルハミドハン通りの工事を開始しました。

コンヤメトロポリタン市は、ベイシェヒル環状道路とフラート通りの間にスルタンアブドゥルハミドハン通りを導入しています。

コンヤ首都圏市のウグル・イブラヒム・アルタイ市長は、同市に投入される最大の公共投資である地下鉄プロジェクトの建設工事により一部の道路が閉鎖され、市の負担を軽減するには代替道路が必要になると述べた。渋滞。

アルタイ大統領は、ベイシェヒル環状道路とフラート通りを接続するスルタン・アブドゥルハミド・ハン通りがこの範囲内で実施されていると述べ、通りの全長は14.5キロメートル、道路幅は20メートルであると述べました。 アルタイ市長は、次のように述べています。「道路の最初のステージである4.5 kmのセマビ通りとベイヘキム通りの間の工事は、全速力で続きます。 私たちの自転車道、歩道、中央値、高品質のアスファルトにより、私たちの道は完成したときに地域の交通を大幅に軽減します。 願わくば、年末までに第XNUMX段階を完了したいと考えています。」

地下鉄建設による交通を緩和するために、カラタイ地区にセラレッディン・カラタイ通り、メラム地区にイスマイル・ケテンシ通りが建設されるほか、セルチュクル地区にスルタン・アブドゥルハミド・ハン通りが建設される予定である。

スルタンアブドゥルハミドハン通りには、収用とインフラ投資を除くと、68万リラがかかります。

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