Sakarya Rail Transportation Systems Cluster Associationの最初の会議は、TÜVASAŞの設立委員長および設立メンバーでした。 博士 それは、イルハン・ココアスランの議長の下で行われました。
本日、サカリヤのレストランで、協会の設立目的と推進を盛り込んだ朝食付きの記者会見が行われました。 取締役会のメンバーであるイルハン・アク氏は、「私たちは、設計から最終製品まで、国内および国内の鉄道輸送システムを製造することにより、世界ブランドを作成するという主な目標を設定しました」と述べました。
記者会見で発表
この地域の鉄道セクターを発展させ、それによってわが国の社会的、産業的、経済的発展に貢献するために設立されたサカリヤ鉄道輸送システムクラスター協会（SARUS）がその扉を開きました。 昨日、ツナタン施設で朝食付きの記者会見を開いた協会は、その目的とプロモーションを含むプレゼンテーションを行いました。
取締役会のメンバー; M.ゼキ・チェレビ、ヤヴズ・ヤヴズ、イルハン・アク、アイハン・ペリバン、セム・ヤズチ、M。ウラシュ・ユチェサン、イスマイル・ハクミ・デミレル、ゴーカン・イルマズ、エミン・チャガール、タヒル・アルン、レセプ・エロル、サリャ・パラザン、オサマ・ルサオ、オスマ・ルサオErdoğanDedeとŞidarYerlikayaが参加しました。
国の発展への貢献
協会の推進と設立の目的を説明するイルハン・アクは、理事会のメンバーです。 「地域の経済に多くの利益をもたらす、協会の主な目的。 私たちの地域で鉄道部門を発展させ、私たちの国の社会的、産業的、経済的発展に貢献すること。 この目的は、当社のセクターのバリューチェーンにおける利害関係者です。 これは、センター内でコラボレーション、パワーユニティ、ターゲットユニティを統合し、国内のセクター別キャパシティを最大限に活用することで実現します。 繰り返しますが、私たちの協会は、設計から最終製品まで国内および全国の鉄道輸送システムを製造することにより、世界のブランドを作成するための主要な目標として設定されています。
「鉄道輸送部門は雇用されている」
アク氏は、最近我が国と周辺諸国の両方で幹線鉄道輸送の傾向が見られると述べ、「建設が計画されている鉄道インフラ投資により、10億ドルレベルの鉄道車両の需要が生じている」と述べた。 この窓から見ると、我が国の鉄道輸送部門は、近年行われた大規模なインフラ投資により、魅力的な市場となっています。 ご存知のとおり、技術の発展に伴うアクセシビリティの向上により、私たちの世界はグローバル市場に変わりました。 この市場では最も強い者が勝ちます。 日々熾烈を極める国際舞台。 そこには、各国の既存の優れた部門を保護し、維持し、強化するための闘いが満ちています。 それは私たちが優位性と独自性を維持し保有するために必要な最も重要な資本となっています。 これに関連して、間違いなく、私たちの州の最も重要な経済資産の 1950 つは鉄道車両生産部門です。 XNUMX年代に起源を持ち、本省の産業基盤形成の源泉となってきた本産業は、高い付加価値の創出と持続的な安定成長を実現し、本地域に残すべき最も重要な経済資産です。効果。
世界のブランドになるための目標
このテーマに関するスピーチを続け、Akは次のように述べています。「現在のセクターのバリューチェーンに属し、このチェーンに参加して、このセクターの国際競争で生き残るために力を合わせて団結する可能性がある組織にとっては必須となっています。 この挑戦の結果、私たちの都市の鉄道輸送システムの生産と修理を行う実業家を集めて設立されたサカリヤ鉄道輸送システムクラスター協会の最初の会議は、テュヴァサの創設者であり設立メンバーでした。 博士 それは、イルハン・ココアスランの議長の下で行われました。 鉄道輸送システム部門では、サカリヤが世界の震源地となる上で重要な役割を果たします。また、この部門をどのように操縦するか、およびそれが引き受けることができる義務に関する必要な予防措置が議論されています。 SARUSは、設計から最終製品までに必要な国内および国内の鉄道輸送システムを作り、海外から、ローカルおよび全国的に輸入されたコンポーネントを生産することにより、世界のブランドにするための主要なターゲットとして設定されています。
SARUSの財団の目的
協会の設立目的をマスコミのメンバーに譲渡したアクは、「協会。 部門別の国家能力の最大化と使用に関して。 世界市場での品質、標準、コストの面で優れた競争力を持つ国内および国内製品の生産、設計から最終製品までの生産におけるローカリゼーションのシェアを増やし、それを最大レベルに増やし、新製品と方法を開発し、業界に必要な有資格者を高め、継続的な開発を確保し、教育の継続的な品質を確保する知識を増やし、品質と量の面でセクターを強化し、R＆D、イノベーションと起業家精神の文化を発展させ、大学の科学的および技術的知識をセクターに移し、競争力、R＆D、P＆D、生産を高めるための新しい技術を開発する効率、制度化、財務管理、品質管理、認証、コスト管理、プロセス管理、マーケティング活動などのさまざまなトピックに関するトレーニング、知識、経験を高める テストセンター、産業の発展とトルコへの導入、および研究をブランド化、国際市場での認知度を確保し、画像を改善するための確立、国内および海外の企業や参照の需要に応じて、メンバーに、指示を、コストを削減リース契約のメンバーの権限を作成するための一般的な調達プラットフォームを生産組合員クラスターメンバー企業は、調達などの問題において非常に重要で必要なサービスを提供します。
リスクのない予防
Akは次のように述べています。 これは、私たちのセクターが経験するリスクを予測することにより、これらのリスクの発生を防止したいという事実の結果です。 この分野で非常によく知っている人として。 私たちは、受動的で見物人のままでいることは適切ではないと信じています。 私たちは、これが民主的統治に参加する必要性と、サカリヤと私たちの国に対する借金と名誉ある義務の両方であると考えています。 すべてのクラスターメンバーと、心から貢献してくれた貴重なサポーターと参加者のすべてに感謝します。 「サカリヤ鉄道輸送システムクラスター協会（SARUS）は、私たちの地域と国にとって有益なはずです。」
「私たちはカスタマイズするのに熱心ではありません」
会議の最後に、取締役会を代表して発言した Ilhan Ak は、TÜVASAŞ が今後 BMC のように民営化されるという主張について報道陣から質問されました。 白い質問の後、「TÜVASAŞ は私たちの最大の利害関係者です。 今後、民営化の試みがあれば反対し、受け入れません。 そのような事業の民営化にはもちろん賛成しない」と述べた。 – イェニサカリヤ
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