スウェーデンVarberg Tunnel Design Works入札結果

LNC-Lavalinグループの子会社であるAtkinsは、ヨーテボリとルンドを結ぶ300 kmの西海岸線を3.1倍にするプロジェクトの一環として、スウェーデンのXNUMX km Varbergトンネルの詳細設計と建設サポートを提供する契約を締結しました。

新しい3.1 kmのトンネルである海岸線であるVarbergは、West Coast Lineが複線鉄道に拡張できるように働き、旅客と輸送サービスの容量を増やし、移動時間を短縮します。 実装計画の策定を含むプロジェクトの第1フェーズで設計が完了しました。 次の段階には、新しいトンネルの建設段階の詳細な計画と最初の13万ポンドの資材契約が含まれます。

鉄道の拡張は2015年から続いており、ウェストコーストラインの約85％が引き上げられています。 スウェーデン運輸局とスイスの建設会社インプレニアが率いるこのプロジェクトは、2025年に完了する予定です。

アトキンススウェーデンのCEO、ヨハネスアーランソン氏は、「ヴァールベリトンネルとライン拡張は、町、都市、企業、コミュニティをつなぐことにより、西側の町に利益をもたらす」と語った。 最初の段階から、パートナーと協力してこの複雑で変革的なプロジェクトを提供してきました。 「アトキンスは、ヤーナからスウェーデンのリンシェーピングまでの250km / hの高速線である160kmのイーストリンクプロジェクトを含む、多くの鉄道プロジェクトに取り組んでいます。 ハルスベリの街。 イェブレの港への電気の直接接続と貨物ヤードから新しい鉄道駅への港湾電化、ストックホルムのトムテボダとカルハルからXNUMX分のXNUMXへの鉄道の拡張。