重要なことは、国産車を生産することではなく、販売ネットワークを正しく確立することです。

重要なのは国産車を生産することではなく、販売ネットワークを正しく確立することです。
重要なのは国産車を生産することではなく、販売ネットワークを正しく確立することです。

コーポレートチェンジアカデミーは、企業の永続性と俊敏性の向上を目指す企業に最も信頼性の高いメンタリングサービスを提供することを目指しており、チェンジアーキテクトとの違いを生み、業界共有ミーティングを継続しています。

Corporate Change Academy理事会メンバーのバハドゥル・カヤン氏が司会を務める「自動車の過去、現在、未来」会議が開催されました。 大きな関心を集めたこの会議の発言者は、TOSB理事、Farplas CEO兼理事、CCA名誉理事オメル・ブルハノール氏、ノルム/インジ・ホールディング理事、Farkホールディング諮問委員、CCAチェンジ・アーキテクトのザファー・ウラン・ザマン氏でした。

ÖMERBURHANOĞLU:2000個に絞り込まれた自動車の200個の部品、生産が容易

トルコが世界の自動車市場で1,5パーセントのシェアを持っていることを表明し、TOSB理事会メンバー、Farplas CEOおよび理事会メンバー、CCA名誉理事会メンバーのオメル・ブルハノール氏は、国内自動車生産に関する決定は予定どおり適切に行われたと述べた。

今日、自動車を製造することは難しくなく、構造変更によりプロセスが簡素化されていることを表明したブルハノールは、次のように述べています。 多くの構造的な変更があります。 車両の主要部品200個が20個に、2000万個が200個に減りました。 つまり、コンポーネントが削減され、プロセスが簡素化されました。 これらのすべての操作をより少ない会社で行うことが可能です。 国産車の生産に問題はありません。 適切なビジネスモデルで実現できます。 ここでの主なことは、次のツールを作成することです。 私たちが最初の車を作るとき、十分な販売と販売ネットワークの開発ができないため、このビジネスはプロトタイプのままです。」

ÖmerBurhanoğluは、モバイルライフで目撃している目まぐるしいすべての開発が短期的に自動車部門で経験されることを表明し、自動車産業は雪玉のように成長し、コネクテッドビークルにより巨大産業になると強調しました。 Burhanoğluは次のように述べています。 エレクトロニクスやソフトウェアなど、さまざまな分野も自動車産業に含まれていました。」

ザファー・ウランの時間: 車は空を飛ぶ

Norm / İnci Holding Board Member、Fark Holding Advisory Board Member、CCA Change Architect の Zafer Uran Zaman 氏は、世界では今後 5 年間でテクノロジーが非常に異なる次元に到達すると述べ、自動車は空を飛ぶようになるだろうと主張しました。 ザファー・ウラン・ザマン氏は、今回の開発によりナビゲーションシステムの重要性がさらに高まることを表明し、「国産車に関しては適切なタイミングで正しい決断を下したと思う。 今、トヨタは富士山の麓に大都市を建設中だ。 ここの車と道路は完全に自動化されています。 トゥルキエとして私たちはとても幸運です。 この問題を政治とは独立して評価できれば、前向きな発展が起こると思います。」 言った。 ザファー・ウラン・ザマン氏は、多くのOEMが今後消滅するか合併するだろうと述べ、「合併も面倒だということを忘れてはいけない」と語った。 彼は言った。

今日、正しい情報にアクセスすることの重要性を表明し、BuketEminoğluコーポレートチェンジアカデミーの会長は、スピーカー、参加者、CCA Exchangeアーキテクトに感謝​​しました。 BuketEminoğluは、自動車セクターの最も経験豊富な名前のXNUMXつであるセクターの現在の状況分析と将来について多くの重要な情報を得たと述べ、セクターベースの会議は今後も続くと述べた。

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