重要なことは、国産車を生産することではなく、販売ネットワークを正しく確立することです。

重要なのは国産車を生産することではなく、販売ネットワークを正しく確立することです。
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コーポレートチェンジアカデミーは、企業の永続性と俊敏性の向上を目指す企業に最も信頼性の高いメンタリングサービスを提供することを目指しており、チェンジアーキテクトとの違いを生み、業界共有ミーティングを継続しています。


Corporate Change Academyの役員であるBahadırKayanが司会を務める「昨日、今日、未来」の自動車会議が開催されました。 大きな関心を集めた会議のスピーカーは、TOSB理事会メンバー、Farplas CEOおよび理事会メンバー、CCA名誉理事会メンバーÖmerBurhanoğluおよびNorm /İnci持株委員会メンバー、CCA ExchangeアーキテクトZafer Uran ZamanのFark Holding諮問委員会メンバーです。

ÖMERBURHANOĞLU:2000個に絞り込まれた自動車の200個の部品、生産が容易

トルコは世界が、TOSB理事、Farplas CEOおよび取締役を代表する、自動車市場からCCA名誉理事オマールBurhanoğluを1,5%のシェアを受けている、国内の自動車生産に関するタイムリーな意思決定を言ったし、その場で彼らが見つかりました。

今日、自動車を製造することは難しくなく、構造変更によりプロセスが簡素化されていることを表明したブルハノールは、次のように述べています。 多くの構造的な変更があります。 車両の主要部品200個が20個に、2000万個が200個に減りました。 つまり、コンポーネントが削減され、プロセスが簡素化されました。 これらのすべての操作をより少ない会社で行うことが可能です。 国産車の生産に問題はありません。 適切なビジネスモデルで実現できます。 ここでの主なことは、次のツールを作成することです。 私たちが最初の車を作るとき、十分な販売と販売ネットワークの開発ができないため、このビジネスはプロトタイプのままです。」

ÖmerBurhanoğluは、モバイルライフで目撃している目まぐるしいすべての開発が短期的に自動車部門で経験されることを表明し、自動車産業は雪玉のように成長し、コネクテッドビークルにより巨大産業になると強調しました。 Burhanoğluは次のように述べています。 エレクトロニクスやソフトウェアなど、さまざまな分野も自動車産業に含まれていました。」

ZAFER URAN TIME:レンタカー

テクノロジーは今後5年間で非常に異なる次元に達すると述べ、ノーム/インシホールディングボードメンバー、ファークホールディングアドバイザリーボードメンバー、CCAチェンジアーキテクトザファーウランザマンは車が飛ぶことを提案しました。 この開発によりナビゲーションシステムがより重要になると述べて、Zafer Uran Zamanは次のように述べました。「国産車について適切なタイミングで適切な決定を下したと思います。 現在、トヨタは富士山のふもとに大都市を建設しています。 ここの車、道路は完全に自動化されています。 トルコは非常に幸運です。 ポリシーに関係なく問題を評価できれば、前向きな展開が起こると思います。」 Zafer Uran Zaman氏は、今後多くのOEMが消滅または合併すると述べ、「合併も厄介であることを忘れてはならない」と述べた。

今日、正しい情報にアクセスすることの重要性を表明し、BuketEminoğluコーポレートチェンジアカデミーの会長は、スピーカー、参加者、CCA Exchangeアーキテクトに感謝​​しました。 BuketEminoğluは、自動車セクターの最も経験豊富な名前のXNUMXつであるセクターの現在の状況分析と将来について多くの重要な情報を得たと述べ、セクターベースの会議は今後も続くと述べた。



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