昨年は、トルコ共和国が鉄道によってコード桟橋とビーチパークを閉鎖し、議題に議論されないままで続けて取り壊さ。 昨年から荒れ果てており、ヴァンの人々が最近再開されることを望んでいる公園についての議論の中で、ビルガネス知事は、その地域を再び駐車することは不可能であると述べた。
ヴァンでの公共投資と機関間協力を必要とする問題が議論された2020年の州調整委員会の第XNUMX期会議は、メトロポリタン市の知事兼副市長であるメフメットエミンビルメズの議長の下で開催されました。
会議中に、古い州立病院の土地でのナショナルガーデン建設プロジェクト、テケルビルの移転、ヴァンフェリー桟橋プロセスが議論されました。
ヴァン農業林業省が主催する会議へ。 メトロポリタン市、ヴァンユズンチュイル大学、第11回高速道路局、州水理局、TEİAŞ地域局、地方自治体職員、機関理事、非政府組織の代表者が参加しました。
会議で、メトロポリタン市のメメット・エミン・ビルメズ知事と副市長は、さまざまな分野の多くのプロジェクトの総費用が6億709百万929千917 TLであると発表しました。
バンの19市町村と14市町村の計716プロジェクトがあることを思い出して、ビルメズ知事は、「これらのプロジェクトの総費用は6億709百万929千917リラであり、前年度の総支出は2億301百万544千803リラであり、2019年の歳出総額は289億でした。 903百万422千3リラで、844月末までの総支出額は420億728百万716千270リラです。 「プロジェクトの総数は79、進行中のプロジェクトの数は19、入札段階のプロジェクトの数は285、開始できなかったプロジェクトの数はXNUMX、完了したプロジェクトの数はXNUMXです」。
ビルメズ知事は、テケルの建物に古い州立病院の土地があることについてコメントし、次のように述べています。「古い州立病院の位置の自治体への割り当てプロセスが完了しました。 「国の庭」として設計されるために、プロジェクト会社はTOKİから仕事を与えられ、このプロジェクトの作業が開始されました。 それは私たちの街に建てられる最初の国立庭園の一つになります。 独占建物は、以前は民営化局が所有していました。 もちろん、それはSümerHoldingの所有物でした。 この開催は、この場所の販売のための民営化も引き渡しました。 彼は民営化局から連れ戻され、財務省に戻った。 大統領に書かれた。 法令を待っています。 この手紙が発行された後、場所の割り当ては、自治体ではなく、ヴァン投資監視および調整局に行われます。 納品が完了した後、一方では修理を行い、もう一方では作業を行います。
ビルメズ知事は、2013年にアンカラとテヘランを結ぶ鉄道線の開発プロジェクトを開始したことを思い出して、「これまでに300億TLがこのプロジェクトに費やされました。 この場所の入札は昨日開催されました。 入札の最終決定プロセスも継続されます。 桟橋の左側から、湖のある鉄道はゼロになります。 そのため、ここを歩くスペースはありません。 右側のレールが敷設されており、左側のレールが敷設された後、ここに駐車する機会はありません」と彼は言いました。
現在の桟橋に公園を建設する可能性はないが、同じ地域に法的な障害がない場合、ビルメズ知事は次のように語った。
「イランの鉄道が開発され、使用可能になることを望んでいます。 カルス鉄道が魅力の中心になったように、ヴァンがこの近代化の魅力の中心になり、私たちの都市に大きく貢献することを願っています。 このプロジェクトは、私たちの都市、地域、経済に有利なプロジェクトであり、見返りに、より大きな公園がすでに構築され、ヴァンに提示されています。 私たちは、ビーチに新しい公園を建設するための市民の要求を再び考えます。 この問題に関する作業を開始しています。 法律上の障害でそれを買う余裕がない場合は、新しい充填を行うことにより、市民のサービスに開放します。
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